2017-04-28
全球第七大汽车制造商菲亚特克莱斯勒集团(FCA)旗下拥有Jeep、道奇、公羊、玛莎拉蒂等品牌。网通社从美国媒体Motor1获悉,菲亚特克莱斯勒集团(FCA)CE
导语全球第七大汽车制造商菲亚特克莱斯勒集团(FCA)旗下拥有Jeep、道奇、公羊、玛莎拉蒂等品牌。网通社从美国媒体Motor1获悉,菲亚特克莱斯勒集团(FCA)CEO马尔乔内在本周三接受采访时表示,FCA有计划剥离Jeep和公羊两大品牌,并成立为一家独立的公司。
马尔乔内无疑释放出了一个重磅消息,当他被问到是否打算出售Jeep和公羊两大品牌时,他简单地答到:“Yes”。随着皮卡和SUV车型需求的增大,公羊和Jeep品牌销量不断攀升,这个时候马尔乔内抛出这一消息实属意外,令人感到难以置信,而且他没有过多的做出解释,留给了外界无限的遐想。
外媒报道,马尔乔内一向以直言不讳但又有些刚愎自用而闻名,不过他称得上是一个有决断力的企业领导人,他曾主导菲亚特与克莱斯勒的合并,使两大车企合二为一,才有了今日的FCA。
此前有消息称,FCA因债务已经累计达到70亿美元。欲出售旗下两大子品牌——玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧,以扭转财政危机。(图/文 网通社 马晓蕾)
马晓蕾汽车英文编辑 2016年07月28日
马晓蕾汽车英文编辑 2016年05月25日
裴健如 2016年05月24日
别人不会卖给中国的,当年路虎根本不卖给我们的企业,沃尔沃都是吉利非常险和机遇才买到,像名爵,悍马这样的死透了的可能,好点的,那
支持长城收购jeep
剥离不良资产,那是资本主义社会最拿手的把戏。这不良资产恐怕就是中国人抢着要了。
好像只有中国人把JEEP当回事,野外纪录片用车和军事采购上好像看不到JEEP的身影。
长城已经错过了三菱,如果又错过了jeep的话,那它真的没啥指望了。
前天看头条菲亚特卖玛莎拉蒂和阿尔法,今天又卖jeep和公羊都是套路?
长城应该买了,对自己公司有好处
支持奇瑞收jipp,,,长城收马萨拉蒂,,奇瑞有观致了,对马萨拉蒂没兴趣
长城收了jeep和公羊。吉利收了阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂
说白了却钱得很
长安是国产最烂
长城的终极目标就是JEEP和路虎这种世界级的SUV品牌
即使JEEP收购过来不赚钱,长城也要买,作用嘛,让JEEP替哈弗背书,就像吉利之于沃尔沃一样。
吉利应该买下吉普和玛莎拉蒂,补强越野领悟,进军超跑市场。
长城收购jeep和公羊,是中国人的多年的梦想…