自从2013年年底凯迪拉克登陆中国以后，作为美国豪华品牌之一，它的知名度在中国可谓是家喻户晓，购买者也是越来越多。下面小奕带领大家来看看作为上海通用凯迪拉克的主打品牌XTS，它的保养价格以及保养项目的详细情况。

网通社于近日从售后服务角度对凯迪拉克XTS进行了实际调查后发现，新款XTS在5000公里或半年（以先到者为准)的保养周期内，处于同级别车型中的主流水平。其中，就常规保养而言，新款XTS的单次保养需要花费697元（不含工时费）。

与此同时，常规保养项目的费用多是消费者在选购车型时重点参考的数据之一。从某种意义上来讲，频率最高的常规保养项目可以体现出一辆车的后期保养成本。对于XTS综合保养成本状况如何，网通社也进行了实际调查。

在购车后，凯迪拉克为XTS车主免费提供首次保养的售后服务。首保时间定为车辆行驶5000公里或者3个月（以先到者为准）。目前，享受一次免费保养的售后服务仍是很多品牌的主流做法，通过对凯迪拉克车主的走访，了解到很多车主在购车时都享受到除首保外，被额外赠送三次常规保养的服务，这四次免费服务包括更换机油、机滤以及工时费。其实对于凯迪拉克这款车，相对于其他品牌同级别的汽车来说，首保697元的价格还是比较便宜的。

凯迪拉克为每位XTS车主提供了24小时的道路救援服务，以及一对一的现场服务，每个客户从提车开始就会有一位专属的客户经理为他提供全程爱车养护服务。细心周到的售后服务使车主感受到最方便、最舒适以及最为快捷的用车体验。

凯迪拉克XTS的首次保养期限为车辆行驶到5000公里或者3个月（时间和里程以先到为准），此后按照每7500公里或12个月（时间和里程以先到为准）为一个保养周期。XTS的保养周期里程在豪华品牌中属于主流水平，其中车辆首保所需更换的配件包括机油、机滤以及一些常规的检查项目，此后的每次保养均在此基础上，按照保养手册增加的不同项目以及选择性项目进行保养。

除常规保养外，XTS的选择性保养项目相对较少，且周期较长。其中，火花塞每6万公里更换一次（2.0T发动机）；3.6L发动机则是每10万公里更换一次。变速箱油则每8万公里进行更换，其他保养项目多为每两万公里更换一次。总体而言，XTS每次常规保养所需更换的项目虽少，若车主并未过度使用车辆，可以选择性地省略掉额外检查项目。

总结：凯迪拉克XTS保养价格在豪华品牌中不算高的，不仅在保养中提供了优质的服务态度。如果您选择中午去店内保养，4S店还提供了丰盛的午餐，还准备了舒适的休息环境，为到店的客户提供了舒心的保养体验，将“顾客至上”体现的淋漓尽致。（图/文 网通社 周奕）