网通社从比亚迪官方了解到:比亚迪宋DM(插电混动版)将于4月17日上市,新车采用发动机和电动机双模动力技术,并搭载全时电四驱,能够适应山路、雪地、沙地等全地形路
导语比亚迪宋定位紧凑型SUV,目前仅有汽油版车型。此前,2016广州车展期间,比亚迪发布宋插电式混合动力版车型。网通社从比亚迪官方了解到:比亚迪宋DM(插电混动版)将于4月17日上市,新车采用发动机和电动机双模动力技术,并搭载全时电四驱,能够适应山路、雪地、沙地等全地形路况,百公里油耗仅1.4升。
外观方面,比亚迪宋前脸呈现出X造型,下方两侧雾灯位置形成上卷造型,带有中国传统文化中“祥云”特点。异色涂装从大角度A柱开始一直延伸到车尾扰流板处,结合上扬双腰线和车顶行李架设计,整体造型十分出彩。此外,中间logo使用独具一格篆书“宋”标识,彰显文化韵味。
内饰方面,新车排挡杆后方按键功能区或包括纯电动以及混动模式切换,车内双色拼接的内饰搭配更显潮流,门板等位置采用皮质材料进行包裹;中控台为左右对称的飞翼式造型,富有层次感,功能区划分明显,并配有大尺寸中控屏。
配置方面,新车带有360度全景影像、PM2.5净化系统、CarPad多媒体系统、主驾驶座椅、外后视镜以及方向盘带有记忆联动等;其中,比亚迪钥匙可支持遥控出入库、移位、远程开启空调等。安全配置方面,带有ESP车身稳定系统、胎压监测、行车记录仪、前排双安全气囊、EPB电子驻车、BOS刹车优先、前/后贯穿式安全气帘、HDC陡坡缓降、发动机防盗等。
动力方面,新车采用1.5T发动机+电动机组成的双模动力技术,并拥有混动(HEV)以及纯电动(EV)两种模式;百公里加速时间以及油耗分别为4.9秒和1.4升,纯电模式行驶续航里程80公里。此外,宋DM还带有全时电四驱,能够适应山路、雪地、沙地等全地形路况。(图/文 网通社 石瑞)
白云鹏副总编 2017年04月14日
孔维曦编辑 2017年04月08日
石瑞高级编辑 2017年04月07日
比亚迪全时电四驱,百公里加速4.9s,百公里油耗1.4真是不能在低了
不抱希望,太贵
这回要卖好一点儿了,不然特斯拉德老板又笑价格低了。
我不明白电动车卖那么贵为什么,那我买油的就好了么,剩下的钱足够买油了
多出10万块我可以加最少10年的油了,也不知道那电池能用多久,换一次得多少钱。
电动车还没有成长爆发阶段,所以价格不会低,只有真正的技术成熟了,一家独大没有用,百花齐放才是电动车的春天。
纯电跑80公里,1.4升油跑20公里 等于然油模式百公里耗油7升
乞丐版21万起!所谓的升级包后25万左右
预计比较贵,反正被玩坏了,不抱太大希望
宋的腰线太斜了,缓点会好看很多
比那迪好久不见了我以为不做车改做电池
十八九万不要超过二十万就考虑
之前唐100让百分之九十九买其他车去了。失去民心了,评论都没有几条。好车没销量有什么用,高端靠的是口碑和质量及服务,不是价格高。价
比亚迪插电完全就是在骗补贴,定价那么高,伤了国家的钱,也害了老百姓得票
没个二十万起步就不是bad作风了,各位看官别抱多少希望,能多便宜