德国马牌轮胎于2006年正式进入中国， 2011年开始进入了本土化生产的时代，占地面积达 340,000 平方米马牌轮胎在华的首个生产基地——合肥工厂正式开工，主要面向中国市场提供中高端替换与原配乘用车轮胎产品。

今年3月28日，马牌轮胎合肥工厂三期扩建项目正式投产。在开业仪式结束后的采访中，德国马牌轮胎亚太区轿车及轻卡车胎替换事业部执行副总裁冯贺飞向网通社表示：“合肥工厂三期项目的投产，一方面能够进一步提升我们的市场地位，同时也能使我们不断改进生产网络，有助于我们实现‘2025愿景’中所制定的规划。”

2011 年以来，德国马牌轮胎逐步扩大合肥工厂产能，总投资额累计达5.7亿欧元，其中三期项目投资额约为2.5亿欧元，投产后，合肥工厂的年产量将由目前的800万条提升至2019年的1,400万条。同时合肥工厂也将对马牌轮胎在中国以及亚太地区的发展占据战略性地位，冯贺飞先生介绍到： “在我们全球的生产基地中，合肥工厂拥有非常先进、非常现代化的生产设施，发展速度也非常快，所以我们希望在合肥工厂，我们能够进一步扩大生产能力，”在合肥工厂生产的产品未来将能够满足中国市场对德国马牌轮胎的产品需求，同时也能够向亚太其他市场提供他们产品。

经过一期、二期、三期的发展，目前合肥工厂已经具备生产所有产品的能力，当然随着三期扩建开业，我们生产高端产品的设备比重会进一步加大，这样有助于我们更好的向中国市场提供性能卓越的高品质产品，譬如冬季胎产品的比重，还有缺气保用轮胎和大尺寸轮胎的生产设备比重，在三期比一、二期要高一些。

面对中国汽车发展工业4.0和中国制造2025愿景的发展趋势。大陆马牌轮胎合肥工厂总经理王小骥先生对合肥工厂三期的整体设施也做深入介绍，“合肥工厂是我们在亚太地区最主要、最大的生产基地。不仅规模大，合肥工厂在生产技术的领先性方面，在4.0的应用方面，在生产的效率提升方面也都是当之无愧的领先者。” 同时，随着合肥工厂不断引进德国马牌轮胎最先进的技术和战略发展思路，将继续引领轮胎制造业智能发展的趋势，成为行业制造标杆，这更像是马牌轮胎对消费者的承诺。

就在合肥工厂三期开业的几天，马牌轮胎与京东达成战略合作，正式开启在中国的电商销售，实现线上和线下多种销售模式。

目前马牌轮胎在经销网络上进行了两方面的投资，一方面加强原配市场的发展；另一方面是加大在经销商网络方面的投入。冯贺飞先生介绍：“目前我们在全国拥有超过3000家零售店以及85家百世德旗舰店，未来，我们也希望能够进一步扩展整个经销商网络。”未来还将进一步扩展经销商渠道，“目前我们在国内有超过3000家形象店，接下来几年还将继续大幅增加形象店数量，所以肯定是要引入新的合作伙伴。京东就是一个例子。”

德国马牌轮胎为进一步推进在华的发展战略，于2015年在合肥建立研发测试中心，并于2016年在合肥开设亚太地区首个培训中心，进一步提升德国马牌轮胎在华竞争力，也为其在亚太地区的快速发展奠定了坚实的基础。（图/文 网通社 王静亚）