刘良履新观致发布2.0战略 降成本提销量

行业新闻原创

陈旭明

2017-03-31

3月31日,刘良在与网通社沟通时表示:“观致将以‘可持续发展,运营现金流为正’、‘变革、盈利、独立’为发展策略,通过降低成本、跨界合作、拓宽渠道等方式进一步提升

导语

近期观致汽车新任首席执行官(CEO)刘良履新的消息不胫而走,引发业内及普通消费者对于观致品牌发展的诸多期待。

3月31日,刘良在与网通社沟通时表示:“观致将以‘可持续发展,运营现金流为正’为1.0战略、‘变革、盈利、独立’为2.0战略,通过降低成本、跨界合作、拓宽渠道等方式进一步提升销量表现。”另据介绍,今年到明年初,观致将推出4款新车型,其中包括与瑞典超跑制造柯尼塞格合作开发的全新电动概念车,该车后续将小批量生产销售。

刘良履新观致发布2.0战略 降成本提销量-图1

刘良履新观致发布2.0战略 降成本提销量-图2

刘良履新观致发布2.0战略 降成本提销量-图3

刘良首先对观致汽车过去几年的市场表现进行了回顾,从2014年至今,观致汽车销量正逐步提升,2016年实现零售、批售量大幅增长,并领先行业增幅;同时,观致汽车的财务状况也在改善。

去年12月25日,观致汽车获得外方母公司KenonHoldings和中方母公司奇瑞提供的5亿(各2.5亿)人民币股东贷款;今年3月10日,KenonHoldings同意向观致再提供7.77亿人民币的贷款,用于解决观致的日常流动性、债务需求以及在新能源领域的投资。

  业内人士分析,销量表现逐步提升,投资引入较为顺利,领导层履新,种种迹象表明观致汽车在2017年将迎来全新的发展面貌。

刘良履新观致发布2.0战略 降成本提销量-图4

刘良详细介绍道,观致业务发展路径也将不断革新,在“观致2.0”发展思路中,其将引入新的战略投资者,推进新能源战略;确立QAMFREE发动机技术的领导地位;跨界合作开发未来移动出行解决方案。此外刘良还拟定了“Q20计划”,计划在12-18个月内降低单车、制造等20%的成本;提升燃油车型的销量;加强新产品开发,每年至少上市一款新车型。

刘良履新观致发布2.0战略 降成本提销量-图5

在品牌定位方面,观致将启用“新高端”品牌定位,将目标人群锁定“时代独立者”,品牌核心为“新高端主张”,以国际一流的品质标准、突破创新的用户体验、独具风格的设计语言为品牌基石,品牌口号更新为“独立·新高”,品牌形象贴近特斯拉、星巴克、LAMY等国际品牌以及华为、海尔等中国品牌。

刘良履新观致发布2.0战略 降成本提销量-图6

刘良履新观致发布2.0战略 降成本提销量-图7

如今观致汽车的销量放之国内市场虽然不算十分抢眼,基数不大但增长势头不俗。2016年观致汽车批售量为24,188辆,同比增长70%。未来观致将通过提高现有网络的单店销售能力,加快三四线城市的网络布局,推高度整合的市场营销活动并有效落地等方式,不断提升销量表现。

刘良履新观致发布2.0战略 降成本提销量-图8

从现在到明年初,观致将把3款车型推向市场,其中新燃油动力的SUV将在今年上市,首发时间定在成都车展。除此之外,观致新轿车产品将有传统燃油和电动车版本,会陆续上市销售。下月即将开幕的上海车展上,观致将推出新“SUPER EV”概念车。

刘良履新观致发布2.0战略 降成本提销量-图9

新概念车由观致和瑞典超跑制造商科尼塞格联手打造,新车采用非对称式3门设计,主驾驶和副驾驶车门采用不同造型,并应用诸多轻量化技术。该车续航超过500公里,零到百公里加速时间在3秒内。此外,新车量产车型将亮相于11月的广州车展,有望在2018年进行小批量生产并上市销售。

刘良履新观致发布2.0战略 降成本提销量-图10

在整体规划方面,观致将在今年以“高品质整车平台+成熟新能源技术”快速进入市场,并在2020年打造集“技术、产品、服务、模式”为一体的全球化新能源平台。(图/文 网通社 陈旭明)

相关标签
大局观 款新车 看点 战略 销量

相关车型

观致5

观致5

暂无

精彩推荐:

    精彩评论

    泛亚国际

    2017年04月01日

    4s开的太少了应该全面铺开,谁买辆车还要跑几百公里去保养

    醉了也

    2017年03月31日

    不是降成本,而是降价格,然后和奇瑞的网点联合售车

    用户30657

    2017年03月31日

    车子卖的好不是一开始就能!要用优质的拳头产品和低廉的价格,赢得大家对品牌的信任和信心!才有后面源源不断的市场!哈佛就这么干的!

    范辞超

    2017年03月31日

    什么都没用,我告诉你把双离合器换了at.降价4万, 并入奇瑞网,一定大麦。本来都是国产只是品牌不同,别整什么高端。

    徘徊未来

    2017年03月31日

    再高傲自大狂!咋不再涨价?这可不是观致的作风!降低成本,本来就不咋地再降成本!只能呵呵!

    身边人o07y7x

    2017年03月31日

    降低成本无外乎两条路,一是压缩行政运营成本,二是压缩采购成本。大家猜吧

    F1四单

    2017年03月31日

    内饰都简单的不能再减了,怎么还要简配。直接减人倒闭算了。

    单傲低行

    2017年03月31日

    看这点销量 你们观致所有的员工人手买一台 销量也不止这几辆吧 为什么你们自己的员工及亲属都不买 不说质量跟逼格 肯定有自身的原因

    老鸦人

    2017年03月31日

    继续你骄傲的头颅吧,把价格再涨点吧,你是国际名牌。

    爆笑总裁

    2017年03月31日

    没道理啊,降本提量,你应该继续高冷下去学学江淮加个五万继续卖!

    手有一山

    2017年03月31日

    销量远超行业水平,看到这报告,自欺欺人挺好的,连人家的零头都不到。

    麦米谷

    2017年03月31日

    如果靠偷工减料降本的话,只能是淘汰出局了!

    万福金安47

    2017年03月31日

    实在是不明白为什么不和奇瑞并网?难道观致高层真的认为观致和奇瑞的定位就像奥迪和桑塔纳?

    老蔡2611

    2017年03月31日

    和奇瑞共用四儿子才是正道

    活動1994

    2017年03月31日

    不是合资车的命,却得了合资车的命,好好像其他国产车学学不行,价格离谱,四儿子店没几个,非要装高冷。。。

    点击查看更多评论

    分享到