网通社从梅赛德斯-奔驰官方了解到,新一代S级(中期改款)将在4月开幕的上海车展前夜迎来全球首秀,这也是奔驰S级第一次在除德国以外的地方进行首发亮相,可见中国市场
导语梅赛德斯-奔驰已在华实现连续48个月的增长,2月份单月销量达到36,277辆,实现高达41.9%猛速增长。在接下来的新产品导入,网通社从梅赛德斯-奔驰官方了解到,新一代S级(中期改款)将在4月开幕的上海车展前夜迎来全球首秀。这也是奔驰S级第一次在除德国以外的地方进行首发亮相,可见中国市场对梅赛德斯-奔驰的重要性。另外,新车将针对外观进行小幅调整,所搭载的自动驾驶辅助系统进行全面升级。
即将发布的奔驰新一代S级是中期改款车型,外观方面,新车针对现有车型进行了部分调整,保险杠进行了升级,头灯与尾灯处也做了些许改动,同时有望使用全新的LED前后灯组。此外,新一代S级的内饰设计变化并不大,基本采用与全新E级相近的三辐式多功能方向盘,并加入双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。
新一代S级最大的亮点是配备升级版自动驾驶辅助系统,并增加更多新功能,包括新主动辅助巡航系统(具备自动加速与自动刹车功能)和升级版导航系统。此外,全新限距控制系统增强版将在新款S级上首次亮相,未来将逐渐应用至全系车型。
动力方面,新一代S级将搭载奔驰全新直列六缸汽油发动机,代号“M256”,二氧化碳排放量将比现款V6发动机降低了15%。以及一款全新的4.0升双涡轮增压V8汽油发动机,代号“M 176”, 其中四个气缸具备自动关闭功能,使新车油耗比现款车型降低了10%。另外,汽油版L6发动机搭配48伏电动系统的组合将有望出现在S级的混动车型上。
奔驰在全球市场的销量表现一路“高歌猛进”,离不开中国市场的卓著表现。该车企2月单月在华销量达到了36,277辆,相比去年同期增长41.9%。不仅增速居全球首位,其销量占到全球总销量22.2%,相信这也是奔驰将新一代S级放在中国市场进行全球首发的一大重要原因。(图/文 网通社 王静亚)
裴健如 2017年03月30日
石瑞高级编辑 2017年03月28日
马晓蕾汽车英文编辑 2017年03月27日
不想买或者不买的别跟着起哄了。中期改款一定是根据市场回馈改动的。不是因为头条评论改动的。
说方向盘低档的,真是没什么见识,这款三幅一直都是AMGs63和65的御用方向盘。//@不知道的明天20914671: 方向盘真低档,很多人都不会买S了。
方向盘没有以前大气好看,你是S不是E,一键启动,电动后背箱,这些使用的玩意儿不弄,改一些乌七八糟的,为了改款而改款,这期很失败。
能买得起奔驰S级的举手。怎么感觉评论里面都很懂,都开过的样子。。。
把质量和可靠性抓一抓
辅助驾驶在400上需要选装,所以没有意思!现有发动机马力扭矩都已完全够!所以小改版意义不大
方向盘真低档,很多人都不会买S了。
这个改款。。。是为了提升E级的销量么
都是司机开,谁买了是自己开
等改款等了好久,没想到越改越丑,对众泰再没信心了
昨天机场高速看见板车拉着这两辆
新E级是标杆了,以后S和C都会在E的基础上套娃式设计,就拿没上市的S一样,尾灯,方向盘,前灯等等就是例子
真正有车经常开车的人都知道也深有体会,9点3点6点三副对称式方向盘操作起来非常秤手,这里一下子暴露出N多的键盘侠吐槽奔驰的设计,我哈
终于等来了三幅方向盘
失败的改款呀,方向盘现款的就很档次,三幅拉低档次了。日行灯是在像E看齐吗?为了改款而改款