3月2日，兰博基尼正式宣布Huracán Performante以6分52秒01的成绩，刷新了量产车在德国纽博格林北环赛道（Nordschleife）的最快圈速，保时捷918 Spyder保持了三年多的头把交椅就此易主。与此同时，网通社从兰博基尼汽车有限公司了解到，2017年3月7日开幕的日内瓦车展上，兰博基尼便会正式发布Huracán Performante车型。

2013年9月4日，由Marc Lieb驾驶的保时捷918 Spyder创造了6分57秒的纽北量产车最快圈速，平均时速高达179.5公里。2016年10月5日下午5点钟左右，纽北赛道封闭后有十五分钟是属于兰博基尼的，厂方派出测试车手Marco Mapelli，他驾驶着经过伪装的Huracan Performante量产版完成了这次创举。

“这是一个令人难以置信且激动人心的时刻，我们不仅刷新了最快圈速记录，更将记录提高了几秒。” 兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stefano Domenicali先生表示。兰博基尼认为，与轻量化相比，性能更应该成为未来超跑的核心诉求，因此以Performante尾缀取代了Superleggera。

兰博基尼Huracán Performante结合其搭载的全新升级动力装置、四轮驱动系统，以及兰博基尼LPI（Lamborghini Piattaforma Inerziale）系统，使车辆性能最大化。新车还搭载了兰博基尼的最新“黑科技”——ALA（Aerodinamica Lamborghini Attiva technology）主动空力系统。Huracan Performante依然采用传统的V10引擎，使用了大量FC锻造碳纤维材质以达到轻量化的效果。

没有混动系统、没有涡轮增压，兰博尼基坚守V10的“信念”，愣是让不是旗舰车型的Huracán Performante在V8双涡轮增压横行的年代中脱颖而出。这台史上最强的小牛即将在几天后的日内瓦车展开幕日正式发布，届时我们将一睹它的庐山真面目。（图/文 网通社 奚筱林）