吉利汽车目前仅有帝豪EV一款纯电动车,综合工况下续航里程为252公里。网通社从吉利汽车内部人士获悉:吉利新款帝豪EV将于3月中旬左右上市。根据此前消息,新款帝豪
导语吉利汽车目前仅有帝豪EV一款纯电动车,综合工况下续航里程为252公里。网通社从吉利汽车内部人士获悉:吉利新款帝豪EV将于3月中旬前后上市。根据此前消息,新款帝豪EV将配备一组容量为45.3千瓦时的三元锂电池,综合工况下续航里程可达300公里。
吉利帝豪EV已于2015年底上市销售,补贴前售价区间22.88-24.98万元。新款帝豪EV在外观上将有所调整,采用新帝豪百万款的造型设计。新车前脸使用回型格栅设计,与帝豪GL、GS等新车型保持同步,整体造型更具质感。新款帝豪EV还有望加入蓝色饰条等装饰,体现其新能源身份。
内饰设计上,新车也将使用新帝豪百万版的设计风格,拱桥型中控台等细节极具亮点,同时将配备带有智能交互功能的中控大屏。此外,新款帝豪EV仍有望沿用现款的靛蓝色包边皮质座椅。
根据此前信息显示,吉利新款帝豪EV将配备一块容量为45.3千瓦时的三元锂电池组,续航里程由253公里升级为300公里。动力参数方面,新帝豪EV仍将沿用现款动力(最大功率95千瓦/峰值扭矩230牛米)。
此外,在电池管理方面,新款帝豪EV增加了电池温控管理系统,可提前为电池加热,以解决冬季快充周期长和偶尔充电失败的问题。同时,新款帝豪EV优化了慢充时的充电电流,慢充时间由14小时缩短至6-8小时,大幅节约充电时间。
编者说:帝豪EV在2016年取得了全年17,181辆的好成绩,深受其车主好评。新款帝豪EV除了外观内饰与帝豪家族车型同步外,续航提升至300公里,并解决了用户诟病的充电慢等问题,有望在国家减补后的新能源市场中,继续保持其迅猛的市场表现。(图/文 网通社 白云鹏)
白云鹏副总编 2017年02月10日
周岳编辑 2017年02月04日
周岳编辑 2017年01月18日
如果这个价位博瑞的电动款我就买,可惜这款太粗制滥造,做工太烂,样式烂
帝豪ev到底有备胎吗?比亚迪喷帝豪ev没备胎,求解?!
不要买,做工太粗燥,到处都希腊哗啦的,补贴完还十多万,不够省的油钱的。有这个钱不如买博瑞的.
朋友们,电动车技术不成熟,价格又贵,车辆做工又太过粗燥,大家不要购买,谁买谁上当。
做工太粗燥,补贴后的价格也不值,省不出油钱
16款电池容量是45.3,17款电池容量也是45.3,公里数却增加到了300,怎么来得啊?
和汽油机一个价格可以买一辆
质量有保证还是买电动汽车好,保养简单,还环保,没有国标的说法
太贵,补贴又少,只适合北上广深的
刚买的老款。很亏啊
好车,感觉没有原来红颜色标志好看
这么贵
想问,电池能够管几年?换个电池要多少钱?