目前,菲亚特-克莱斯勒集团(以下简称FCA)旗下拥有菲亚特、克莱斯勒、Jeep、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、道奇等诸多品牌。网通社从美国媒体autoevolutio
导语目前,菲亚特-克莱斯勒集团(以下简称FCA)旗下拥有菲亚特、克莱斯勒、Jeep、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、道奇等诸多品牌。网通社从美国媒体autoevolution获悉,FCA旗下品牌的盈利状况不容乐观,财政收入难以保持平衡,目前已经举债70亿美元。为缓解这一状况,FCA或将出售旗下两大子品牌——玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧,以渡过财政难关。
在FCA旗下各大品牌中,菲亚特仅有500和500X两款车型可盈利;蓝旗亚品牌几近没落,并且仅在意大利销售;阿尔法罗密欧为全新Giorgio平台投入10亿美元,盈利难抵支出;克莱斯勒、Ram和道奇在美国市场的竞争优势并不明显。目前,FCA旗下仅有Jeep品牌占据明显的市场优势。
据福布斯报道,FCA正面临严重的财政窘境,债务已经累计达到70亿美元。因此,FCA或将出售旗下两大子品牌——玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧,以扭转财政危机。
目前,出售两大品牌的消息尚未得到FCA官方证实,但是FCA的财政前景确实不容乐观。FCA董事长兼CEO塞尔焦·马尔乔内将于2018年正式卸任。此前,马尔乔内曾承诺尽可能使FCA从财政危机中恢复元气。(图/文 网通社 裴健如)
石瑞高级编辑 2016年12月29日
张朦编辑 2016年11月30日
宗徐群 2016年11月24日
中国该出手了
一块钱卖给我吧
事实证明凡是没有中国市场支持的企业,都过的很艰难!!所以抵制日货棒子货是绝对有效的,不买日韩车从我做起!!
一汽应该买下,然后慢慢整死它!这样地球又少一个红旗的对手,红旗崛起即日可待!
中国车企赶紧出手,绝佳的好机会,吉利,比亚迪,奇瑞赶紧的
玛莎拉蒂靠降低了门槛的新车型在中国刚打开市场,菲克就把它卖了,以后有哭的时候。。。。
国产车撞进去叫钢板薄,合资车撞进去叫吸能。 国产车提速慢叫肉,合资车提速慢叫省油。 国产车调教硬了叫底盘太硬,合资车叫有驾驶感。
不注重中国市场的企业早晚垮台
长城应拿下他JeeP品牌
买这个比买米兰球队强多了
吉利沃尔沃,奇瑞玛莎拉蒂,比亚迪阿尔法……完美,其实跟奇瑞最配的还是跟他合伙干发动机那个跑车啊
长城来收购弥补轿车的不足
吉利赶紧上,以后吉利集团就是吉利低端用沃尔沃老平台简化生产,免去研发费用,沃尔沃高端,玛莎拉蒂豪华,直接全系搞定
比亚迪收购后就叫玛莎拉比亚迪
中国财团已经表示将全面收购。