2016-12-23
北汽新能源纯电动车家族将增添一位入门级“小弟”,新车名为“EC180”,已在今年11月举行的广州车展正式亮相。网通社从北汽新能源官方获得这款电动车的官方图片及配
导语北汽新能源纯电动车家族将增添一位入门级“小弟”,新车名为“EC180”,已在今年11月举行的广州车展正式亮相。网通社从北汽新能源官方获得这款电动车的图片及配置信息,新车最大续航里程可达到200公里,采用四门四座设计,预计将于明年1月正式上市,补贴后起售价将在5万元左右。
作为北汽新能源入门级微型纯电动车,该车仍将采用四门四座式设计,车身长宽高分别为3675*1630*1518毫米,轴距达到2360毫米,整体尺寸相比北汽新能源家族的EV200自然小了不少,但是除车身高度外,其他3项数据均超过同级的奇瑞eQ,以保证车内4个座椅都有较为实用的乘坐表现。
EC180外观借鉴SUV造型风格设计,前脸、车尾造型较为饱满,车侧较为紧凑且腰线向上扬起,配备的五辐式轮毂看起来较为干练。尾部方面,新车用一条较宽的镀铬装饰连接两侧锐利尾灯,下杠两侧配以圆型雾灯。
与车身小巧的风格有所区别,EC180车内显得较为大气,采用“环抱式”内饰风格,中控台干练的竖向线条为内饰增添了视觉冲击。大尺寸无框触控屏幕、拼色座椅也为内饰氛围增色不少,中控系统支持carlife智能手机互联功能,进一步增强了人性化智能驾驶体验。
据介绍,EC180是北汽新能源应用全新平台正向开发的车型,车身高强度钢使用比例达到53%以保障车体安全性,并经过了40万公里路试验证。动力方面EC180将搭载最大功率为30千瓦、峰值扭矩140扭矩的电动机,配以容量为20.3千瓦时的高性能三元锂电池。
新车采用北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive,NEDC工况续航达到156公里,最大续航里程可超过200公里,可以说市区及周边出行不会有太大问题。在慢充条件下,不超过7个小时就可达到满电状态,基本适用于白天驾驶晚上充电的情况。
配置方面,EC180将推出灵动版与灵秀版两款车型。新车标配旋钮式换挡、坡道辅助控制、前排双气囊等配置。此外,灵秀版还配有铝合金轮圈、多功能方向盘以及支持百度CarLife功能的8英寸显示屏、倒车影像等。
适用人群:1.对于限号、限行的城市居民而言,在周边充电设施日趋完善的前提下,入手一辆5万元级的纯电动车作为日常代步、通勤车辆再合适不过;2.低速电动车将逐步受到法规限制,同时其存在的安全隐患也值得大家重视,EC180可作为这类低速电动车的替代品,但你首先得去“考取驾照”。3.日常通勤需骑行“两轮”电动车或“某拜”单车的朋友,“四座电动车”或许更加舒适而且安全。(图/文 网通社 陈旭明)
张朦编辑 2016年12月21日
白云鹏副总编 2016年12月21日
石瑞高级编辑 2016年12月20日
这次的车感觉明显有别于北汽家族式的造型,外形的辨识度很高,而且红黑双色也感觉很有动感。
180公里市内代步足够了,还不说现在市里越来越多的充电桩。
北汽新能源的产品系很丰富,既能促进自己的销量,又可以满足不同客户的不同需求,让客户落得实惠,可谓是双赢。
文中有一句讲的很对,EC180的出现可以冲击低价电动车的市场,从而促进低价电动车更加的规范和安全,毕竟大品牌的电车和小作坊的电车不管是
讲句干货,这车北汽新能源是下了诚意的,外观细节包括鹰眼大灯的造型,大灯里的LOGO,技术细节则是EMD超级电驱,能在简化结构复杂性的同时
同价位里的车这车应该是性价比最高的了。
从图上看这车空间优化还是很不错的。
不说别的,就在北京,花五万块,买个不限号不限行,还外加赠送一辆市内代步车,稳赚不亏啊。
以这价钱能有这配置不错了,而且最主要的一点,毕竟牌子在那呢。
北汽新能源的电控技术向来不错,搭配着普莱德三元锂电池,续航方面一直让人放心。
三万五左右必买来试试,好多话再买贵的大的
担心的是,能否插在充电动自行车的插座上充电,实现单位家里都能充。
没介绍清楚是家用充电和充电桩两用的吧
最大200,实际上也就100左右。60-80公里就要找充电桩了吧!
哈哈五万二手车一万块!还是卖比亚迪放心