大众全新CC轴距加长 有望搭插电混动系统

海外速递原创

马晓蕾

2016-12-07

大众CC是与帕萨特采用相同平台打造的一款四门轿跑车,其中现款CC已全面停产,大众将推出一款全新车型替代现款CC,并将其更名为Arteon。网通社从美国媒体Mot

导语

大众CC是与帕萨特采用相同平台打造的一款四门轿跑车,其中现款CC已全面停产,大众将推出一款全新车型替代现款CC,并将其更名为Arteon。网通社从美国媒体Motor1获得了一组大众Arteon的路试谍照,新车轴距增长,内部空间将增大。

大众全新CC轴距加长 有望搭插电混动系统-图1

大众全新CC轴距加长 有望搭插电混动系统-图2

谍照显示,大众Arteon与标准版帕萨特相比,顶篷线条倾斜度增加,车身长度增长、轴距增长,同时新车内部空间将增大,后排乘客的腿部空间也有望增加。

大众全新CC轴距加长 有望搭插电混动系统-图3

此前,大众公布了全新Arteon的设计草图,新车在外观方面借鉴了Sport Coupe GTE概念车,此款概念车于2015年日内瓦车展发布,搭载V6发动机和两款电动机,产生的最大功率为279千瓦。

大众全新CC轴距加长 有望搭插电混动系统-图4

新车动力配置的相关信息尚未公布,据猜测新车有望搭载插电式混合动力系统。全新Arteon将于2017年三月在日内瓦车展发布,并将于明年下半年正式上市。(图/文 网通社 马晓蕾)

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