德国当地时间24日，奥迪官方宣布空缺近2个月的技术研发总监一职有了新人选，来自沃尔沃的彼得·默滕斯(Peter Mertens)将尽快接任这一要职。奥迪公司管理董事会主席鲁佩特·施泰德（Rupert Stadler）表示：“默滕斯拥有丰富而广泛的技术经验和国家化的汽车行业背景，这些都是他在奥迪技术研发部门取得进一步发展的理想条件。”值得一提的是，彼得·默滕斯最近的工作是在沃尔沃瑞典哥德堡总部担任汽车研发高级副总裁。

彼得·默滕斯现年55岁，他1985年进入汽车行业，在奔驰旗下零部件供应企业做过CEO，开发导航，车载互联技术；2002年进入欧宝，负责车型全球平台的开发，包括中型、大型汽车系列以及之后的紧凑型产品系列；2010年加入塔塔集团，负责全球质量体系的管理，同时负责捷豹路虎质量体系的管理；2011年加入沃尔沃，主导了沃尔沃从Drive-E，到全新XC90、S90的开发工作，任职研发业务高级副总裁。

奥迪研发负责人一职近年几经“易手”，今年9月，奥迪原研发负责人Stefan Knirsch在上任短短几个月后就辞去该职务。Stefan Knirsch是这四年来奥迪离职的第四位研发负责人。他的前任Ulrich Hackenberg于去年底因“尾气门”丑闻离职。

按照规划，奥迪将进一步推动数字化和电动车研发等项目，很多技术问题需要研发负责人来解决，默滕斯的加盟无疑将是“雪中送炭”。施泰德此前表示：“到2020年，奥迪电动车家族将有三款纯电动车型，明年即将开启e-tron quattro概念车的量产工作，车辆续航里程将达500公里。到2025年，奥迪家族内25%的车型将搭载混动技术。”诸多全新车型中将包括全新高端豪华电动四门轿车——A9 e-tron。

除此之外，奥迪公司一直致力于研发出真正解放人类双手的高度自动驾驶技术，以及在全球多个地区推广汽车共享服务。（图/文 网通社 陈旭明）