在上周开幕的广州车展中，奔驰不仅带来了旗下近40款明星车型的强大阵容。其中，继巴黎车展全球亮相之后，EQ纯电动概念车借着广州车展开幕之际完成了其亚洲首秀。

今年1-10月份，梅赛德斯-奔驰乘用车在中国市场销量达到376,855辆（不含smart），同比增长30%，超过了2015年的全年销量。接着车展的契机，网通社与北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生进行了深入沟通，此次对话中他多次提到了中国是全球最大的汽车市场，能看出奔驰品牌对中国市场的重视。面对奔驰持续大幅增长的态势，倪恺先生表示:“2016年是我们的创新之年；2017年我们需要继续夯实我们的发展，并为未来进行铺垫。”

面对汽车市场向电气化、互联化发展的方向，梅赛德斯-奔驰在本次车展上带来了对于未来交通解决方案的重要战略——“C.A.S.E”，中文叫做“瞰思未来”， 四个英文字母分别代表四个未来发展趋势趋势。

其中“C”是指智能互联（Connectivity），包括微信功能、紧急救援服务等功能。倪恺先生表示：“在中国我们有90%以上的客户激活了智能互联功能，今年我们推出了智能互联2.0系统——Mercedes me互联，这一系统提供17项专为中国市场量身打造的专属功能。”

 “A” (Autonomous) 代表自动驾驶系统。奔驰的自动驾驶技术目前处在第3阶段，这一阶段自动驾驶最典型的代表就是全新长轴距E级车，它已搭载非常多的智能驾驶辅助功能，是梅赛德斯-奔驰通往自动驾驶道路上非常重要的里程碑。

“S”( Shared) 代表共享出行。在这方面梅赛德斯-奔驰推出了两个项目包括“car2share”和在重庆的“Car2Go”项目。倪恺先生表示：“我们其他方面也在进行尝试，比如我们为客户提供D2D上门试驾体验服务，我们也在打造共享分享的平台。”

“E”（Electric）代表电力驱动概念。我们现在在中国市场已经引入了三款插电式混合动力新能源车，同时在今年正式成立了代表梅赛德斯-奔驰未来电动车领域的全新EQ子品牌，在该品牌下，梅赛德斯-奔驰预计到2015年会推出十款车型。同时在新能源车方面也将推出更多举措。

在现有的梅赛德斯-奔驰品牌中还将增加三个全新的子品牌，分别是代表高性能的梅赛德斯-AMG；代表最尊享的奢华车型梅赛德斯-迈巴赫；以及面向未来电动车领域的EQ子品牌。

倪恺先生说：“我们在中国的发展还处在起步阶段，我们要为未来的发展奠定良好的基础。”所以无论是在产品或服务方面梅赛德斯-奔驰都是基于客户需求所建立的，而面对中国发展所做出的战略调整也是为了品牌长远发展。这就是他们常说的 “做正确的事情”。

在今年10月份的销量表现中，梅赛德斯-奔驰实现了在华连续44个月的同比增长态势，其中像GLA SUV、A级车、B级车、CLA运动轿车这些新生代车型家族取得了77%的增长，SUV家族取得了45%的增长。

对于这样的市场表现倪恺表示：“目前为止在销量上我们仍然排名第三，但我相信我们在品牌价值方面的排名不止于此。”

的确在中国消费者心中，奔驰更是一个豪华品牌的象征，销量永远是品牌表现力的一方面。就像倪恺先生所说的：“我们不会不惜代价换取销量增长。梅赛德斯-奔驰是一个豪华汽车品牌，我们需要呈现品牌的价值，不仅要提供卓越的产品，优质的服务，更要有良好的品牌体验。”

说到品牌体验，“Mercedes me”三里屯体验店就是一个很成功的案例。我身边的朋友知道梅赛德斯-奔驰开了一家“咖啡厅”（当然这里不仅只有咖啡）之后，平时的聚会他们很乐意选在这里，久而久之他们就会被这里所呈现的品牌文化所影响。所以这种围绕客户的生活方式所打造品牌体验才是能真正深入人心的方式。当然这样的品牌体验也将被延续，倪恺先生表示：“不仅仅在北京，我们要持续不断关注不同区域的客户对品牌的使用习惯，洞察客户的生活方式，让我们的品牌符合他们的需要。”

售后领域也是品牌体验中相当重要的一环，关于售后服务，倪恺先生说：“我们目前有近500家服务网点，随着网络的不断发展，我们的售后服务网络也将变得愈加强大。”在车主售后服务选择的调查中，75%的奔驰车主都会选择由经销服务网点提供的服务，这也从侧面证明梅赛德斯-奔驰在力求为客户提供“物有所值”的售后服务体验这方面所做的努力。

面对数字化的发展，梅赛德斯-奔驰在网络发展方面也作出了调整，除了经销商层面为客户提供的服务，还在此基础上推出了上门服务和夜间服务。同时倪恺先生表示：“未来在建店方式上也更加灵活，希望建立的服务网点能够与客户的生活区域更加贴近，让他们更加便捷地享受服务。”

中国市场的重要性对梅赛德斯-奔驰的重要性不言而喻，中国作为其全球第一大乘用车市场，中国市场的增长对于梅赛德斯-奔驰全球的表现亦非常重要。对于目前的成绩，以及未来的发展方向都非常重要，“我们取得了一些成绩，我们希望以此为基础继续前行。”倪恺先生最后说到。（图/文 网通社 王静亚）