喜欢的配置都在顶配车型上了

也就是说这车花二十来万连个真皮座椅都享不到

每款车都有每款车的优点和缺点，理性的去对待和看待，不要只看车的缺点，优点忽略不计，换句话说就是不要为了黑而黑，每个车都有独特的卖点，也有自己的不足，所以讨论车要理性，发表看法要中性

之所以有顶配，是为了满足不同消费群体，而不是汽车在本质上存在差别，关于配置，实用的配置每个车型都有，Stop-Start发动机智能启停系统这个是全系标配的，ESP电子稳定系统这个也是全系标配的....

首先买车之前，你要明确你买车是为了干嘛，你非要四驱是为了去泥巴地越野吗？如果这车是四驱你会不会又说四驱太耗油了？

标配价格上顶配？到哪哪都不可能吧，还是多想想适合哪种车型吧。我看这次4008也是全系搭载智能ADAS系统，安全舒适放心。顶配配置更为丰富也是无可厚非，但是中配低配配置也不是很差，更倾向的还是实用性，大家真可以先看看。

纠结顶配中配？一分价钱一分货，买车不还是得看个人需求吗？何况这次东风标致4008已经做到了全系搭载智能ADAS驾驶辅助系统，我觉得就冲这点，哪个选择都挺值。

实话说，东风标致好不好，还真得看看对手强不强~~相比较4008的同级对手，4008哪一点很差?之中说说个人认为很重要的驾驶体验，4008的中控内饰加上操控，绝对是一流的体验，还是试驾完再说话！

我觉得4008跟同级车比还是挺有竞争力的，别的不说，昂科威、翼虎都是一两年前出的车了，4008在综合实力上领先没什么疑问。而作为刚上市的新车，4008的这个起步价也不贵，还记得昂科威和翼虎新上市的时候的起步价吗？总之我挺看好也挺喜欢4008的。

拿途观跟4008比，有些不理解，外观不说了，毕竟审美不一样，内饰就不在一个档次，30万以内的车能找到4008这样的内饰吗，不可否认，途观的口碑确实不错，不过对于颜控来说还是更看中4008

个人感觉东风标致4008确实存在不足，但是在同级竞品对比中，优势还是很明显的，外观内饰还是配置性能，哪一点没有领先同级车型。何况空间最大不也是极大程度上满足了更多人的需求，这次这款车总体来说还是挺有诚意的！

扭力梁悬挂表示“我不是板车悬挂”，悬挂结构并不是觉得一款车底盘好坏的决定因素，一副调教好的扭力梁悬挂比普通独立悬挂要好。

现在悬挂成了买车的重点了，有些疑惑，难道都不看外观内饰三大件吗，仅仅凭着是不是独悬就评判车好不好有些过于草率，势必要错过一些好车。

我觉得使用一副占用空间、成本过高的独立悬挂，不如选择一套成熟可靠、经济耐用的扭力梁悬架，这便是标致4008做出的取舍。

标致4008采用前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式的非独立悬挂形式，大家吐槽还是等亲自试驾后再谈吧。法系车的底盘结构是众多车型最好的，悬挂感受很的不错！