附带低风阻效果!荣威i6造型设计全解读

汽车设计原创

邢宇森

2016-11-16

十年前,北京的冬天还经常晴空万里;十年后,北京的冬天总被笼罩在雾霾之下。十年前,我还是个穿着校服啃书的高中生;十年后,我已成为了即将面临人生大事的成年人。十年,

导语

附带低风阻效果!荣威i6造型设计全解读-图1

十年前,北京的冬天还经常晴空万里;十年后,北京的冬天总被笼罩在雾霾之下。十年前,我还是个穿着校服啃书的高中生;十年后,我已成为了即将面临人生大事的成年人。十年,可以改变很多很多,其中也包括为我们生产交通工具的汽车企业。十年前荣威荣威550的“花生灯”给我们留下了深刻的印象,十年后的首款互联网轿车——荣威i6,又有哪些亮点设计呢?

命名的由来

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在正式分析新车设计前,我们先来看看新车为何取名为i6。上汽设计部总监邵景峰先生向我们介绍,字母“i”充分解释了新车的属性,它分别代表了“internet互联网”、“intelligence智能”和“innovation创新”。同时,未来“i”也将成为荣威品牌新的轿车产品序列。

“律动设计”升级后的首款产品

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十年间,汽车造型设计也发生了重大的变革,其一便是设计战略的变革。如今越来越多的家族化设计理念开始浮现,比如荣威的“律动设计”。

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在该设计理念下诞生的首款产品是荣威Vision-R概念车,它诠释了“洗练 精准 舒展 韵律”这四个属于“律动设计”的关键词。而荣威i6这款新车同样基于该家族设计而来,但不同的是,它的关键词由“精准”升级成了“精妙”。

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目前,无论是进行车辆整体轻量化还是采用小排量增压发动机,目的均为了节能减排。实际上,降低车辆风阻系数同样可以达到这一目的。荣威i6的风阻系数为0.25,将为提高燃油经济性作出一定贡献。

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总结:基于律动设计理念打造的荣威i6,同样有着较高的颜值。从荣威RX5的定价、营销策略及发展趋势来看,如果未来荣威i6能够在价格上让消费者们瞠目结舌,或许其有望在紧凑型轿车市场闯出一片天地。另外,与荣威RX5相同,新车未来还将推出混合动力版的ei6车型。届时,新车还能在采取限购措施的城市发挥其优势。

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荣威i6

荣威i6

8.98 - 13.98

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    精彩评论

    有台阶就下

    2016年11月17日

    干掉思域1.0妥妥的!!!

    小学资料库

    2016年11月17日

    荣威的设计师不错,应该加工资

    未了情拈

    2016年11月17日

    八至十二万有市场

    炽热沙城II

    2016年11月17日

    前脸凯美瑞,屁股奥迪A6L

    超越97782

    2016年11月17日

    侧看还有待改进

    尽责圆梦

    2016年11月16日

    你看看实车成啥样了、荣威你为了拉低售价、把消费者的期望值也拉到了谷底…

    雷鸟00

    2016年11月16日

    这个经理真帅

    悄悄虎猎豹

    2016年11月16日

    卓越的产品就是不断挑战与突破设计与制造的极限,0.25风阻一出,谁与争锋,每一个0.01的突破都是技术的革新,荣威Vision-R量产之后,我们能体验高科技带来的全新驾乘感受。世界杯也许期待不了,这个可以期待。

    星星9191

    2016年11月16日

    凭上汽现在的实力想必会让荣威成为中国品牌的翘楚

    翔飞任高天

    2016年11月16日

    空间大,心情才能好。2715mm轴距对比中级车也算是林肯加长级别了,再加上1835mm同级最宽车身和同级最大后排座舱,整的就是一爆发户,家人不用紧巴巴的坐车了。

    demon

    2016年11月16日

    一般轿车风阻系数0.28-0.4,一般跑车<0.3,赛车可一般<0.35,而荣威i6风阻系数竟然达到限制级0.25,这也太拼了,就是朝着超跑的高度在设计嘛,现在起,请叫我荣威i6粉。

    郑竜亮

    2016年11月16日

    家里的锐纳该换了,作为一款置换车型,其实我还是很期待i6的,目前还在观望中

    付霸大同

    2016年11月16日

    以前担心量产会破坏概念车的感觉。现在看来说多虑了。这算是概念与量产差别最小的车了。I6干脆叫vision-6好了。

    陈少宗

    2016年11月16日

    竟然比大众CC的风阻系数还低?0.25的风阻够牛的啊,跟小跑车有的一拼!国内现在能达到这个水平的,我看也屈指可数吧。没记错的话,这个数据在轿车的领域里全球排名也是数一数二的。光看外形就已经惊艳到了,后视镜的设计看来暗藏玄机。期待更多的细节曝光。

    不再青春11

    2016年11月16日

    车头为什么不做成概念车车头那样,太商务化了,失望,不够霸气了

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