2016-11-15
保时捷Macan和Cayenne两款SUV车型目前已在豪华SUV市场取得巨大成功,同时保时捷将继续扩大跨界车的产品阵容。网通社从美国媒体motor1获悉,保时捷
导语保时捷Macan和Cayenne两款SUV车型目前已在豪华SUV市场取得巨大成功,同时保时捷将继续扩大跨界车的产品阵容。网通社从美国媒体motor1获悉,保时捷将推出全新紧凑级跨界车,并有望采用Majun命名,新车将采用大众纯电动跨界车和奥迪Q4的设计元素。
保时捷全新跨界车定位与售价均将低于Macan(起售价为47,500美元),新车有望命名为Majun,并且据外媒报道,保时捷已经开始在总部进行新车的研发工作。
2015年Macan全球销量达到了8万台,为保时捷旗下销量最高的车型,排名第二的是Cayenne,共销售了71,119台,这两款SUV的销量在2015年均呈现两位数的增长,使保时捷全球销量首次突破20万台,为225,121台。
保时捷目前正在进行全新Cayenne的研发工作和Mission E纯电动概念车的量产工作,并将于2017年首次推出旅行版Panamera。此外,911 GT3的改款和旗舰级车型——911 GT2的发布也正在准备中,同时新一代911也将在2018年底或2019年初上市。(图/文 网通社 马晓蕾)
徐蕊 2016年11月10日
马晓蕾汽车英文编辑 2016年11月10日
王静亚编辑 2016年11月01日
丑得一逼,长胖的甲壳虫,能不能整好看点
预计35万起,选配几万,落地怎么也得40万出头
有点菲亚特500的感觉⋯⋯
使命:未来跑车。
这就是保时捷把玛莎甩的越来越远的原因。。要高端有918 要亲民化有sr9(脚动滑稽)
众泰:你造吗?我也能造……
再小点。装一个座位,买菜够了就行。
不要脸的众泰拿尺过来了
垃圾车,来中国圈钱吧
逼格越来越低
这后排能坐吗?
呵呵 加上各种选配 还是50+
好车就是太贵了……朋友买了30T的办下来110万!妈蛋比大卡宴都贵!
档次越来越低了
麻将