支持原创的GS8

GS8估计是有了猪的外形了，离拥有猪的内涵估计还有点儿距离，整天弄一帮水军，今天吊打这个，明天单挑那个，后天又要灭另外一个，不觉得恶心吗？国货当自强，但不要用这么低劣的宣传，会令人反胃的。产品好不好用户说了算，不是因为你嗓门大就是你最好。

知道阿尔法罗密欧159系列吗？传祺的祖师爷 //@晚6688:从设计上来说哈弗全家都不是传祺对手，而且传祺是正向研发，哈弗全家都是逆向，而且逆向也只是学到点皮毛，一个正向研发的gs8开始这样的定价，已经很良心了，我改天去试驾看看能达到汉兰达的几成水平

如果要我选择，Gs8的辨识度更高一些，另外哈弗家族有超生嫌疑。

GS8看起来稳重大方，颇具质感。最难能可贵的是在它身上几乎看不出H8和CS95那样的抄袭痕迹，整体原创度很高。

GS8凭借雄浑霸气的外在之刚，与高档舒适且富于科技感的内在之柔，为中国汽车品牌竖起整车设计新的风向标。

从设计上来说哈弗全家都不是传祺对手，而且传祺是正向研发，哈弗全家都是逆向，而且逆向也只是学到点皮毛，一个正向研发的gs8开始这样的定价，已经很良心了，我改天去试驾看看能达到汉兰达的几成水平

17款和15款做比较，小便够可以，还说的什么都好是的

就看个人喜好。合资低配减配车都有那多人为了个牌子买。应该会有很多人会为了颜值选GS8（没黑哈弗，说的颜值）。而且传祺的GS4卖的也很好，不好那买的人都是脑袋进水了？如果是我也选择GS8。它的感觉给人眼前一亮，有那么点感觉。最后性价比高的还有比亚迪S7选择啊，也是七座的，价格又便宜，实惠。听说安全配置也高，什么“公路坦克”

2017款H8,250KW发动机配8速变速箱，绝对吊打GS8,拭目以待吧！多说无益。

第一，H8轴距291，高GS8不止一个档次。第二，H8前轮是双丫臂独立悬挂，高GS8不止一个档次。。第三，H8配255轮胎，高GS8不止一个档次。第四，H8采用奔驰ML底盘，高GS8不止一个档次。第五，H8全车内饰做工精细豪华，，高GS8不止一个档次。第五，H8主要部件全部进口件，高GS8不止一个档次。第六，H8头层牛皮座椅，高GS8不止一个档次。第七，H8品牌全景天窗，高GS8不止一个档次。第八，H8越野综合能力，高GS8不止一个档次。第九，H8发动机技术及功效，高GS8不止一个档次。第十，H8整车用料

我估计最后GS8的销量和H8差不多，国人大多数还是不会买超过20万的自主车的，当然要是降价3万，我会考虑哈弗H8

H8车主路过，支持轰8

咱们就谈底盘调校、路噪等、四驱系统及越野性能，谈外观及座椅就没啥意思了，反正我看好H8

H8的前悬挂是双叉臂，这一点就很牛。GS8除了一个好看的外形，一个比较大的七座，一丁点高科技配置，其他诸如发动机，底盘和整体质量等的都没法和H8相比。