混动车在低温条件下短途行驶，机油增多乳化现象的确要比纯燃油车严重。因为混动车的内燃机在车辆行驶时是间歇工作的，而纯内燃机车是连续工作的，这导致混动车内燃机的工作温度普遍比纯燃油车低，汽油气化不良、水汽难以蒸发而导致乳化。对于这个问题，丰田公司要予以高度重视，进一步改进设计，避免此类问题发生。