说铃木技术没落的是“落井下石，过河拆桥”，要是没有铃木打破外国对中国的技术壁垒，你现在开的兴许是十几万技术差的纯国产车或者上百万的进口车。 铃木是反战同盟的，对中国的技术支持是最早最彻底的，我们更应该抵制的是三菱，这个做***的军火企业。 再说铃木的小车制造水平是相当高的，没有华丽的享乐但稳定耐用，奥拓创造了一个时代的传奇，雨燕和骁途中规中矩，维特拉更是同级最佳，与长安的合作是它最倒霉的选择。