韩国人发展汽车工业到现在也就几十年，但韩国人有现代集团200多个零部件供应商，拥有发动机，变速箱，底盘，设计，整车装配从里到外几乎所有零件的独立研发能力，国产车吉利博瑞，长城哈弗还在采购韩国人的派沃泰AT变速箱！ 发动机方面: 韩国人有四缸2.4索九K5，有六缸机K7,K9,杰恩斯，有八缸机现代雅科仕，有高功率2.0T涡轮K5，有能和凯美瑞混动正面竞争的K5索九混动，有高功率柴油涡轮机起亚索兰托，有能和陆巡正面竞争的硬派越野起亚霸锐，有阿特金森混动SUV起亚极睿，有3.0T双涡轮轿跑起亚毒刺。 变速箱方面: 现代派沃泰有4AT，6AT，8AT变速箱，平顺可靠度已经做得很好，虽然比不上丰田爱信，但比别克雪佛兰凯迪拉克的通用6AT已经好上太多。2017新款吉利博瑞和长城哈弗采购了韩国人已经淘汰的六年前的索八上的老旧6AT，新款K5的6AT变速箱都不肯卖给国人！ 安全性方面: 起亚OPTIMA国内K5，索兰托，K3年年都是IIHS碰撞五星成绩，并且获得GOOD评估结果，国产车连露脸的资格都没有！ 质量做工方面: 起亚OPTIMA国内K5在2017年北美消费者质量口碑的名次，超越了凯美瑞！而前三名，是现代捷恩斯！国产车同样没有露脸的资格。 韩国车不管是传统内燃机还是新能源技术都已经发展的很快，国产车要什么时候才赶得�