铝合金啊!防撞钢梁也是,车身还重,看过拆车视频都知道,一个门都重,牢固的多//@公民123321: 铝合金重还是铁重?//@公民123321: 自重1740kg 比同级的迈腾1540kg重了200kg,发动机的功率和扭矩比大众1.8t的没有优势,自动变速箱比大众的双离合传动效率低,所以这个车肯定比大众同级的车费油,提速慢。这车的优势在于它的变速箱比大众双离合的稳定性好。如果博瑞想赶日超德,在保证安全性的情况下把车重降低,再优化一下发动机和变速箱的匹配。还有就是接下来的几年里,中型车会大范围的配备电子档杆,这些配置类的提升自主品牌需走在合资车的前面。
花兔子黑腿
2017-07-24 12:49:46铝合金啊!防撞钢梁也是,车身还重,看过拆车视频都知道,一个门都重,牢固的多//@公民123321: 铝合金重还是铁重?//@公民123321: 自重1740kg 比同级的迈腾1540kg重了200kg,发动机的功率和扭矩比大众1.8t的没有优势,自动变速箱比大众的双离合传动效率低,所以这个车肯定比大众同级的车费油,提速慢。这车的优势在于它的变速箱比大众双离合的稳定性好。如果博瑞想赶日超德,在保证安全性的情况下把车重降低,再优化一下发动机和变速箱的匹配。还有就是接下来的几年里,中型车会大范围的配备电子档杆,这些配置类的提升自主品牌需走在合资车的前面。