买车这件事在我心里琢磨了好久,每天挤公交、地铁,风吹日晒雨淋的,真的煎熬够了!拉着朋友一起去看了比亚迪海豚、大众ID.3等热门车型还没相中,最后选了AION Y也算是能够满足多种家用需求了,实用性很高。 价 钱也 便 宜落 地13.3W比比亚迪更有性价比。 ⚡续航表现 这款 车官方续航里程标 的 是610km,在 实 际使用 过程中 开空调 也就410左右吧,我发 现 续航真 的很 受 各种因素影响。在 城市里日 常上下 班 ,路况比较好 ,驾驶 习惯也 比较温 柔的情 况下,续航能 达到500km左右,这对我 来说基本能 满 足一 周 的通 勤需求了 。不 过 要是 上了高 速 ,速 度 快起来,续航就会稍微打 点 折扣,大概能 有400km多一 点 。冬天的时候,续航也会稍微短 一 些,所 以 电 车还是 得时刻留意电 量。
空间感 受 前 排 驾驶 位 宽敞 舒 适,头 部空间 很充 裕,完全没有压抑感 。后排 更是夸张,我 一 米八 的 大高 个 坐在 后面,腿 部还有两拳 多 的距离 ,头 部 空间 也 绰 有余。而且后排 座椅能 完全放倒,上次出去露营,把座 椅放倒 后,后备 箱直接变成了 一个 小 床,装 东西 也 超方便 ,简 直是出行 神器 。
智能 化 体验 智驾版 的辅助 驾驶 功能真 的 很酷 炫,但也 有一 些小瑕疵。在 高 速上 启自适 应巡 航和车 道居中 功能后,大部 分 时间 能 轻松 不 少,但有时候遇到路 况复杂或者 标 识不 清 晰的 地方,它的识别就会有点不 准 确,所 以我 还是时刻不敢放松警惕,手 一 直放在 方向盘 上。车 机系 统 操作还算简 单 易懂,反应速 度也 还行,就是里面 的应用 程序种类有点 少,希望以 后能多 更新一 些好玩 的 软件。
驾驶 感 受 电车 的 驾驶 感 受和油 车真 的 很不 一 样,起步超 快 ,轻轻一踩电 门,车 就窜出去了 ,超车 啥的轻轻松松 。方向盘 的手 感 不错,转向精 准,指 哪打 哪 。底盘 调校偏 舒适 ,过减速 带或者 一些小 坑洼路 面时,不会有很强 烈 的 簸感。不 过,隔 音方面 就有点 差强 人意了 ,高速 上风声和轮胎 的 噪音比较明 显,只能 把音乐声音 大点 来掩盖 一 下。
舒 适性评 价 座 椅舒 适 性一 般般吧,坐久了 会觉得有点 硬 ,腰 有点酸 。空调 制 冷效果 倒是 不 错,夏天上车 很快 就能凉快 下来,就是 空调运行 的时候噪音有点大 ,有点 影响舒 适 性。车 内的 储 物空间 设计得很合理,到处都能 放东西 ,手机、水杯、包包 都有专门 的地方放,这点很 贴心。
优点总结 1.空间 超 大,实 用性无 敌,无 论是 载 人还是 载物 都毫无 压力。 2.续航在 日 常使用 中基本 能满 足需求,充电 也 比较方便快 捷 。 3.驾驶 体验好 ,提 速 快,操 控灵 活。 4.外 观 时尚 ,辨识度 高。
缺点分 析 1.隔音效果有待提高 ,高速 行 驶噪 音明显。 2.座椅舒 适性不 足,长时间 乘 坐易 疲劳。 3.车 机应用 不够丰富。