购车经历 终于提了心心念念的AION S，趁活动时候入手，真的不后悔。我是一名设计师，买车主要是上下班代步用，当时试驾了微蓝6、AION Y 和AION S，最后还是选择了AION S魅580。 AION S的动力性能，比微蓝6、AION Y 好，而且买车时，还赠送了脚垫和抱枕等礼品，价格的优惠力度也比较大，挺划算。裸车价12.28万，保险3900多，没有税，交强险950.实际落地价12.82W，比较实惠。性价比不赖，心甘情愿为期买单。 最满意 它的方向盘重量合适，使得驾驶更加轻松。动力表现出色，平时我经常使用它上下班，并偶尔上高速回老家，我认为这款车的动力完全满足我的需求。此外，它还配备了不少辅助功能，为我提供了更便捷的用车体验。而且空间没得说，坐在车里的时候感觉宽松、舒服。 不管是前排，还是后排的腿部空间都很充足，头部空间表现也不错。而且后备箱的空间很大，可以放下不少东西。
续航能耗 电耗的数值比较不错，目前这个车子能够满足我的日常通勤需求，实际续航与官方给的数据差不多充满了跑个400公里没啥问题，能耗在14.9kwh。我觉得这个车子的续航能力，还是不错的。而且它的电耗控制得很好。
动力表现 这车动力的表现出众，之前一直驾驶燃油车，初次体验电动车时，着实感到了一丝惊。起步极其迅捷，加速出奇地快，轻松完成超车和变道。 方向盘的重量感恰到好处，操控起来简单而又容易上手，尤其是转向准确，不存在任何虚浮感，而且在转向时能感受到极为轻松和舒适的驾驶体验。
驾驶感受 驾驶感受真是太出色了，首先要说的就是它的动力十分强劲。起步时速瞬间飙升，在市区行驶时只需轻踩油门，车辆便能如箭般飞驰而去，而且在高速行驶过程中，超车变得异常轻松！此外，这款车的操控性十分简单，这也是一大优点。
最不满意 用着用着，我发现车辆向左跑偏严重，并且方向盘转弯不回位。第二天，我立即联系了售后服务部的陈经理，向他说明了车辆的问题，后面进行了检修，并进行了四轮定位，但问题依旧存在。 乘坐感受： 乘坐舒适度确实满意，尤其是后排的空间，满员时活动空间都好多。储物格的设计巧妙，可以方便储存小物品。而后备箱的容量更是令人惊喜，可以轻松装下丰富的物品。 车内的座椅很软，包裹性不错，乘坐起来特别舒服。