【用车需求】
首先说下用车背景吧，家离公司很近，大部分时候上班都是骑电动车，由于21年家里添了宝贝一枚，电动车满足不了要求，另外外出稍微偏远一点打车很不方便，尤其是去年五一带着去x0x(这里就不透露)地方游玩晚,上从八点多打车直到十一点一直都没打到车(被黑车司机拾价)，最后还是让朋友大老远开车送的，更加加剧了买车需求，从去年五月份开始看车，中途也看过不少15万左右的国产车，要么是驾驶体验不满意要么就是内饰不满意！最后看上了宣传片上的大圣，很符合年轻人的口味，然后就兜兜转转等到二一年十二月份提车。
【外观内饰】
我选择的内饰颜色是灰白色，因为白色看起来容易让人局的干净整洁。大圣的内饰设计风格简约高雅，整体布局合理，使用方便，15.6英寸的中控大屏更是增添了科技感。座椅宽敞舒适非常适合家用旅途。虽然之前有些担心内饰容易脏，但是经过九个多月的使用，情况还不错，只要稍微注意保养，内饰仍然保持光亮如新。总的来说，这个内饰的品质对得起它的价格。
【静态感受】
我的身高是172cm，体重63kg，调整好主驾驶座位后，头顶与车顶之间还有一拳多的距离。至于后排空间，即使是身高180cm的人也能舒适地放置双腿。我曾经亲自试过，后排同时坐三个身高170cm、体重140斤的壮汉也毫无压力，而且后排座椅还可以完全放倒。后备箱空间略显不足，如果能再增加10cm就更完美了，但仍然足够使用。隐藏式门把手还是比较欢看起来也比较上档次！ 大圣去除大部分实体按键，将它们集中到车机系统中，车机语音操控的识别度还不错，但方言识别方面表现一般，我日常基本上都是使用语音进行功能操作，说实话爽的一笔，对于年轻人来说把物理按键综合在中控屏内既方便又整洁，同时也顺应时代发展，享受科技带来的便捷。又有人会担心如果车机卡了就抓瞎了，这怎么说呢就和手机按键时代和智能时代一样，总的要有个过渡期，另外芯片使用的是6155，略显落后（目前使用还算流畅，没有卡机问题），但如果能搭载8155就更完美了。车机系统厂家一直在更新，感觉非常重视，持续进行大投入进行改造。导航支持高德、腾讯和百度地图，能较好满足出行使用，导航操控也支持语音。对于一辆新上市车来说，这辆车的做工还是算不错了，我的车辆在工艺和缝隙对称方面表现良好。不过车门的隔音条卡扣质量有些低，使用的是塑料卡扣，我的已经断了两个。部分细节要好好加强呀！！
【动态感受】
这辆车主要是用于周末家庭出游，所以大部分时间都在市区行驶，偶尔上高速。搭载1.6升涡轮增压发动机，动力充沛。在日常驾驶中，我较多使用经济和标准模式，在拥堵路段使用标准模式，在环线高架桥等路段使用经济模式，这样比较省油。可以关掉自动驻车(AUTO HOLD)，起步油门稍微柔和些。目前目前过最高提速140，总体感觉还是很稳，就是速度快了风噪和胎噪有点大，需要放点音乐来缓解，整体说来这辆车的隔音效果一般，目前油耗在8.8左右，相对来说还是比较省油的。轮毂为20英寸，在拐弯的时候使得车辆更加稳定，抓地感不错，外观也更帅气。辅助驾驶功能配备了倒车影像、360等辅助功能，基本满足日常使用需求。这辆车没有配备L2级别的副驾驶功能，但在实际驾驶中，最好还是需要依靠自己的判断和操作。自动驾驶这块还是安全第一，靠科技还不如靠自己。另外变速箱用的是青山二代，老司机的话会感觉到低速有点顿挫感，我也是用了半年多才慢慢感受到。另外提纵性方面大圣采用了昆仑架构，底盘有点偏硬应该和SUV偏向越野有点关系，转弯支撑性也还可以，急转弯的时候车子倾斜度不大，过减速带的时候避震较硬，舒适度有点差。还有刹车的时候急减速刹车比较沉，慢慢刹的时候还是很轻松的。还有大圣的大灯灯光不太亮，晚上的时候照明效果感觉不好。后期希望把厂家能变速箱优化一下，还有车机流畅度也有优化的空间， 感谢能看到这里的车友们。最后总结一下，车不错没毛病，条件允许上个1.6T，次顶配够用，能上顶配最好没遗憾(我都遗憾没有买顶配，前驻车雷达还是很实用的)。在这个价位上(13w基本落地，口才好的顶配在13.5内也能落地)就不谈那些保值的问题了，喜欢才是最重要的，小毛病肯定会有，是个车都会有，发动机用的奇瑞的，正常驾驶开个十年八年应该是没有问题的，喜欢的人会越看越喜欢，不喜欢的人也请不要诉毁，以上从多方面分享这个车，如有不恰当之处也仅代表个人想法，祝愿各位车友一路捷途，出入平安，