购车经历： 在去年3月份我把家里那辆陪伴我将近7年的马自达6给卖掉了，车子虽然能开但是车里车外异响的地方太多了，所以准备换辆新车，三个月时间我不断前前后后地考察车辆，对比了十万元左右的5款车型有国产也有合资车型。这几个品牌的车都试驾了，有的动力不足，有的外观平淡无奇，内饰也过于传统。然而，最终我被名爵5天蝎座的外观还有空间所吸引。可能MG5天蝎座的造型跟之前我开的马自达6相似都是低趴的轿跑，车起来很帅气，再者我的星座也是天蝎座哈哈哈。与家人商量后，我们前后两次复看，最终确定了名爵5天蝎座顶配，因为顶配和低配也没相差太多，顶配配置更齐全，虽然有些配置用不到但是等到哪天需要的时候咱得有直接一步到位就完事。接下来，我交了钱，提了车。虽然我的购车经历可谓一波三折，但最终我选择了MG5天蝎座真的特满意。
提车价格： 其实这辆车顶配指导价11.79W，店里优惠1W，最后裸车10.79w，购置税还有保险一共花了1.5W，落地大概12万出头，这个价钱买个顶配够可以的了，还送了3次基础保养，工时费前半年统一打8折，还有一些脚垫，但是质量不好，后来我自己又买了一套新的。 ⛽油耗表现： 我的油耗表现相对可观，这主要取决于平时自己的车习惯、路况以及具体的行驶环境。在市区平时肯定能遇到高峰期平均百公里能达到7.5个油，而在高速公路上很省油保持在6.3个油左右。我的驾驶风格比较平稳，不会大脚油门的，再加上本来就是1.5T的发动机不会太费油的，后期的养车成本也不高保养每次也就400左右，如果自己网购空滤 机油，机滤只需要花一个工时费就行了会更省钱。
最不满意： 名爵5天蝎座这车的隔音效果不算是特别的好，平时着它在市区行驶的时候感觉车内还算是比较安静的。但是一旦上了高速以后，车速达到120之后车里就会风噪。 内饰方面的做工我觉得也略微有些普通，很多地方都采用了塑料材质包裹，摸上去手感比较一般，如果能够再增加一些皮质包裹就更好了。
驾驶感受： 名爵5天蝎座动力确实很澎湃，与我之前那辆马自达相比，加速感受明显提升。在高速公路上超车时深踩油门，动力源源不断嗖嗖的就超过去了。操控方面其实与马自达差不多都很轻便没啥区别，过弯道中心很稳。刹车性能也很给力让我感到安心。轮胎居然使用的是米其林，确实大方。提速特快8秒破百，十多万的车有这表现确实挺厉害的了。
乘坐感受： 乘坐空间比较宽敞，我平时用的最多的也就我一个人开车上下班偶尔带家人出去旅行，座椅坐着很舒服。尤其是它的靠背的设计比较贴合人体曲线，开久了也不会感觉累。底盘悬挂调教得也比较不错，在过减速带的时候也没有太大的晃动。隔音方面做得只能凑乎吧市区没问题，高速稍差一些，毕竟价格在这放着呢，也不能要求太高了。储物方面它设计得也比较不错，除了车门板上的超大尺寸储物格之外，中央扶手箱里面还做了防滑处理，使用起来特别的方便实用。后备厢的空间也挺大的，可以轻松装下许多行李物品几乎满足家庭使用。