• 合肥
  • 2024-10
  • 15.0L/100km
综合评分
4.1分

购车经历: 买车的时候目标非常明确,就想买一辆电动车。当时也看了很多品牌,毕竟现在新能源市场这么火热,能选择的车型确实也挺多的。试驾对比了欧拉、比亚迪、哪吒、大众等等,说实话,有的品牌还是会比较担心它是否可靠,考虑到售 后方面 的一 些事情 就有些纠结。对比下 来最终确定买 id3,也是 因为信 赖大众品牌,售 后各方面都有保障,id3的外 观 造型也 挺可爱的,上下班代 步,周 边出差 都能 满 足需求。 外观 内 饰:24款 id3采用的 是 现在 比较流 行 的配 色 ,车 身 线条 简 单流 畅 ,配 备 个性十 足的 大 灯和轮 毂,在 众多 新 能源 车 型中 也 是有一 定亮 点 的。内 饰做工用料挺精致的 ,用 料讲究,呈现 了 非常温 馨的 氛围。 动 力表现 :加速 快 ,超 车 轻松 ,高速 上行驶 也 很平稳 。方向盘轻盈 精准 度 高没有虚位 指 哪打 哪 儿的 感 觉让我 在驾驶 过程中 感到更加自信 和安 心!刹车 灵敏性也很 好 轻轻一 踩就能 迅速 减速或停车。就是减震 效果 差 了点 。 用 车感 受 :车 子刹车 刚 开始有些不 太 习惯 ,上手 几 天之后很快 就熟悉了 ,前 段回收,后段刹车都很 不错,不存在 刹不 住的情 况。方向盘也 非 常好 操 控,转向很 难 好控制 ,转向的时候车身 跟随迅速 ,驾驶 下来很 舒服,而且车 身尺寸 也比较小巧,超车 、停车 、变道 么的 都很轻松 。除 此之外 ,日常行 车过 程中,各种辅助 驾驶 功能也 能 起到很 好的 帮助,比如acc自适 应巡 航、车 道保持辅助、倒 车影像等等 。 能 耗:充 满电 表显450公里,挺准 确的 ,不过 实 际 下 来肯定 达不 到这个 数据,大 概也 就380公里,如果 堵 车比较严重 或者全程开空调 ,续航估计又会有不 一样的 数据,所以 具体跑 多 少续航也不 是 绝对固定的 。 新 车吐 槽 : 1、后排 座位 有点高 ,坐姿不 太舒 服,腿 部 空间 如果能 优化一 下 就更好 了。而且后排 也没有空调 出风口 ,这我 有点不 太 能接受 。 2、车 子后视 镜 比较小 ,驾驶 视野 会受到一 定的 影响,尤 其转弯的时候,要特 别注意。 3、主动 刹车 有点太 灵 敏了 ,走地下 车库或者比较堵车 的 时候,容易 有误判的 情况,有时候突然刹停了 ,挺吓人的。

评分:

4.5分

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发布时间:2024-12-25

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