一、选购历程 家里正好想增购一台电车，去车展逛逛一眼就被这款元plus的外观颜值吸引。和销售人员沟通交流之后正好符合我的心里价位和用车需求，于是当场就下定了元plus探险绿430超越型。 二、提 车经 历 提 车 也是 很 快。一 周后销售就通 知车 到店里。选了 个 良辰吉日和妻子一 起去4S店付款 、选 号、上牌 、保 险、提 车 一条 龙，效率 还是 挺快的 。 三 、空间 表现 虽然元plus的车 长只有4455mm，但是 车 内空间 却不 小 。我 190的 身高 顶部空间 完全足够。后备箱 也 很大 ，装下 日 常露营装备 也 绰 有余。 四、驾乘感 受 从油 车切换到电 车 一 始还有些不适 应。主要是提 速 非常灵 敏，不 过稍微适应一 下就好 了。转向轻盈 ，加速 迅捷 ，动力相当强 劲 。纯电 车没有发动 机静谧性也很 好 。 五 、智 能 体验 智能 化 方面 感 受最 深的有两点。一 是智 能 化车 机太方便 了，语 音交互很灵 敏准确率 也高 。二是 驾驶辅助 很强 大 ，尤 其开高 速 和快 速 路的 时候 启 智能 领航大 大 缓解了 驾驶 疲劳。 六、用 车成本 这也 是纯电 车的 最 大优势。电 耗 基本 在 12度 /百 公里，而且提 车 一周 我 就安 装 了家 充 桩，预 约谷电 0.38元/度。折算下 来一公里只要5分钱。 七 、缺点 总结 一 个是 胎 噪风 噪 比较大 ，超 过 80码车里很 很吵了 。音乐声也 盖 不住。 二 是 车机系 统有些老，而且硬 件配置比较低 ，偶尔会卡死 。所以 不 太敢多 下载 应用程序。 三 就是 充 电口 在 前方副驾侧 ，充电 很 不方便 。必 须车头 进车位 ，充电 枪才够得着。 不过 瑕不掩瑜，自从提车 之后就 启了 我 的驾乘 新体验和出行 新生活。无 论日常通 勤还是 全家 出行，我 的元plus都是 不 二之选 。