试驾经历 一直比较关注中大型SUV车型，前段时间听说红旗HS7上新款了，外观、内饰以及动力系统都有很大的提升，于是就想着找时间去试驾体验一番。红旗4S店的设计和服务我觉得是真的不错，人员都非常有礼貌，说明来意之后就直接办试驾手续，这台试驾车是指导价33.58万的四驱顶配车型。 能耗表现 4S店位于郊区，本次试驾线路非常畅通，全程8.7公里，表显油耗11.2L/100km。由试驾专员带领我们先试乘再试驾，途中有三次左右全油门提速的体验，对于这个油耗我个人觉得还是比较满意的。 静态感受 红旗的车型外观造型非常大气，车头是我非常喜欢的部分，中网的尺寸非常大，直瀑造型加上十条镀铬装饰条，有“十全十美”的寓意。中间从中网贯穿到引擎盖上的中流砥柱车标十分符合东方审美。车身侧面的线条刚劲有力且非常流畅，B/C/D柱采用黑色烤漆工艺，让车顶形成悬浮式的视觉效果，增加了车辆的运动感。车尾是贯穿式的尾灯，尾灯上还有一条贯穿式的镀铬装饰，车尾的科技感非常强。 来到车内，黑色/紫砂红的拼色内饰给人的视觉效果，质感很强，家用和商务接待都完全没有问题。全液晶仪表盘和触控中控屏都采用嵌入设计，和整个仪表台融为一体。全景天窗的尺寸非常大，让车内的采光非常棒，坐进车内一点也不压抑，而且车内实际空间也很大，尤其是六座车型，采用2+2+2的座椅布局，前排座椅的舒适性自然不用说，首先是拼色的绗绣工艺，看上去就非常有档次，再就是通风、加热功能都有，还有腿托可以调节，舒适性非常高。第二排是独立座椅，具备加热功能，前方还有折叠小桌板，吃东西、追剧、办公都可以。二排座椅中间有通道，可以非常轻松进出第三排座椅。 驾驶感受 全新红旗HS7采用高功率2.0T发动机和8AT变速箱，对于一台中大型SUV来说动力不算强劲，但在同级别的车型中，动力表现算是中上等的水平，开起来的动力体验感觉比途昂、揽境的2.0T要强一些。车身自重超过了两吨，在起步的时候会稍显动力不足，车辆动起来后发动机的转速也更高一些，动力表现就要好很多，油门的灵敏度也要高一些。四驱车型开起来感觉非常稳，加上全车采用多层隔音玻璃，让整个车的驾乘舒适性非常高。方向盘没有虚位，让这台车长接近五米的大家伙开起来非常轻松，电子挡把在换挡的时候很轻松，加上轻盈的方向盘助力，泊车时可以非常轻松的用左手转动方向盘右手操作挡把。全新红旗HS7的底盘调教给我的感觉偏运动，在走走停停的道路上舒适性会更好，给油的时候不会有明显的抬头现象，刹车的时候点头现象也很轻微。在快速过弯的时候车内的侧倾也很小，给到的驾驶信心很强。L2的驾驶辅助功能有单独的控制杆，启很方便。 细项感受 中排独立座椅的功能相对单一，仅有加热功能，目前市场上30万级别车型的中排座椅不少都具备按摩、通风等功能。车内充电还是很方便的，有USB和Type-C两种充电口，并且Type-C还是快充口，充电速度很快，不用担心手机电量问题。 综合感受： 全新红旗HS7在外观、内饰上都比上一年款有了很大的改变，保持原有大气、豪华的同时，增加了不少的时尚气息。配置方面也是超越了同级别的合资车型，电子挡把、HUD抬头显示、无线充电、全景影像等功能让用车变得更加得心应手。我认为全新红旗HS7是一台能够兼顾家用和商务接待的车，尤其是一些政企事业单位的员工，还能有额外的购车补贴，如果你正在考虑入手一台中大型SUV，那么不妨去试驾体验一下这台全新红旗HS7。