【购车经历】
换车主要因为之前开的长安CS75PLUS太费油（三年跑9万公里，重度用车），想换电车省点。对比特斯拉和国产电车后，觉得宝马电车在这个价位是不会犯错的好学生，加上有点BBA情结，人生第二部车就选 了iX3。定 车、办手续、提车 上牌很 顺，三 天搞定 ，销售 服务也 不 错，提 车还布置现 场、送花，仪 感拉满 。
【最 满 意】
1.宝马的 品牌力，开出去有面 儿；电 车 驾驶 平顺，没有油 车 的顿 挫，日 常通勤、长途 都舒服，对比油 车，用 车成本 降了 一 大截。 2.操控精 准，加速线 性，刹车 灵敏，过弯侧 倾小 ，高速 120码也不 飘（比之前油 车 稳太 多 ），宝马的 驾驶调 校，真 不 是盖 的 。 3.自动 刹车 很 靠谱，跟车 过 近自动 刹停，安全感 拉满 ；抬头 显示、大 联屏 ，科技感 足，虽然车 机导航一 般，但CarPlay连手 机挺方便。 4.家 庭用 车 ，空间 对小 家 庭来说够使，后排 坐 人、后备箱 装 东西 ，都没问题，不 会局促。
【最 不 满意】
1.车载 导 航经 常报错路 线、限速，感 觉好 几 年没更新，跟手机导 航比差 远了 ，抬头 显示还必 须依 赖车载 导 航才能 显示路 线，太 鸡肋。 2.配置表里明 明 有车 载 记录仪，4S店又给装外 置的，也 不说原因，怀疑配 置表里的 被减配 了，心里膈应。 3.保 险贵（平安1W多），还附加轮胎 险、全损险；分 期60期，提 前24期还清 ，利息两万 ，购车 成本拉高 不少，感觉有点亏。 4.标称530km续航，高 速 开空调 ，续航打折明 显，实 际跑 下 来也 就390公里，得预 留点电 量 ，不 然容易 焦虑，跟油车 比，长途 规划还是麻烦 些。 外 观 外 观 精致大 方，车 身线 条 流畅 ，双肾格栅、天使眼大 灯，辨识度 拉满，宝马家 族 设计，经典又耐看 ，开出去回头 率 不少，媳妇也 说好 看 ，符合家庭 +商务的 定位 。 内 饰 内 饰简 约时尚 ，用料讲究，座 椅舒 适 ，黑红 拼色 有运动 感 。不 过 对比新 势力车 型，科 技感 、豪华感 差了 点 ，车 机系统 操 作逻辑也复杂，得适 应适 应，希望后期能 优化 。 能 耗表现 电 耗 ：日 常通勤（媳妇每天40公里），用 电 成本 低 ，家 充 方便 ，低谷电 价更省；高 速 开空调 ，电 耗 上升 ，续航打 折扣，得规 划好充 电 ； 续航：市 区代 步 ，续航能接近450公里，高速 就得打 折，不 到400km续航，跟油车 比，还是 得接受 续航焦虑。
【驾驶感 受 】
驾驶感 受 是宝马 的强 项！方向盘精 准 ，指 哪 打哪 ，加速 、刹车 线 性， 着很 跟手。电 车的 静谧性，加上宝马的 底盘调 校，过 减速带、坑洼路 ，滤 震 不错，不会 得难 受 ，高 速 超车 、变道，信心十 足，这驾驶 质 感，买 宝马 就图这个 。 乘坐 感 受 前 排座 椅包裹性好，久坐不 累；后排 空间 宽 敞，腿 部、头 部空间 够，家 人坐 后排说比之前 油 车舒 服。