购车经历 咱就是普通打工人，预算有限，就想搞个实惠、皮实的纯电代步车，天天挤地铁、公交太麻烦啦。对比了海豚、MG4这些车，微蓝6价格更低，空间看着也凑合，而且路上好多网约车都用这款，想着这么多网约车师傅选 它，肯定 有道理，“群众基础”在 这儿呢，应该靠谱，就果断 入 手啦 。 ✨最满 意 1.同价 位 的车 里面，微蓝6的 车身 尺寸不 算小，空间和实 用性完全够咱普通 家 庭用 啦 ，机械 质感 也 很扎 实 ， 着 稳稳 当 当的 ，当城市 里的 代 步工具，实 惠 又耐 用 。 2.它的 外观 是 猎装 车 的那种风格，线条 流 畅，虽然是 油 改电 的 车型，但是 造 型我 可太 欢啦，年少时候的瓦罐梦，借着它算是圆了 那么一 点点 ，把车 停在路 边 ，也 不 丢人，挺有面 儿的 。
最 不 满意 1.电 池离 地面特 别低，过 个坑 坑 洼洼的 路得小 心翼 翼 的，生怕把电 池刮着 （这可是网 约车师傅们都懂的痛啊），而且底盘 质感 也 一般般，过 减速带的 时候咚咚响，完全没有纯电 平台车 的那种精致感 觉。 2.车 机系 统 基本 就是老 年机的 水平，就只能 接打电 话、听 听 广播、连个 蓝 牙音乐，也 就靠Carplay/Carlife勉强 撑撑场子，远程控制 还老 失败，想要玩 个 智能 交互？想都别想啦。 3.磷酸铁 锂电池的 通病啊，天气 一冷，掉电 那叫一 个 快！零下几 度 的时候，充 满 电在 市 区 着 空调 ，实际也 就跑 200公里左右，跑 高 速就更虚啦 ，开170公里的路 程，表显续航能 掉300公里，北 方家庭 要是把它当第一 辆车 ，可得好 好掂量 掂量 。
外 观 猎装 风格的 车身 ，线条 特 别流 畅 ，车 侧 和车 尾 的设 计很耐 看 ，虽然有些人觉得普通，但是我 就喜欢这种“低 调务实 ”的 风 格， 出去辨识度 还是有的 ，不 像那些网 约车 那么大 众脸（虽说好 多 网约车 用它吧）。
️内 饰 内 饰 就很 平平无 奇 啦，用 料和设 计都很 家用 车 ，没 么惊 ，也 没有太 大 的槽 点 ，就是 中控台的亮 面 材质 ，简直就是指 纹和划痕的收集器，刚 提车 一 周就花得不 像样了 ，打理起来真 的 好烦 。 ⛽能耗 表现 夏天的 时候续航相对稳 定一 些，冬天就直接骨折 缩水啦 （这也 是磷酸 铁锂电 池的 通 病）。日常在 市区  ，要是 温柔驾驶、动 能回收调中 等 ，还能 跑个 300多 公里；一上高 速或者 天气 冷的时候，续航就直接跳水，百公里电耗 看 着好 像不高 ，但实 际能把人搞出续航焦虑来，不 过充 电 成本 低 是真 的 ，就是 得经 常充电 。
️动 力 S档的 时候勉强 还有点 劲儿，D档就很佛系 啦，在 市区 代 步完全够用 ，要是 想超车 、提速 啥的，就别指 望多猛 啦 ，毕竟咱这是 430km舒 享版 。
操 控 方向盘轻重 挺适 中 的，就是转向没 么精准 感 ， 着 就是 那种“老 老实 实 代步 ”的感 觉，底盘 滤震 也 一般，过弯的 时候侧 倾很 明 显，操 控乐趣 基本 为零，不 过胜在 开着 稳 ，新 手 司机和女司机也能 轻松驾驭 。
空间 车 身尺寸 在那儿摆着 ，前后排 还有后备箱 的 空间 够咱普通 家庭 用 啦，后排坐 俩人也 不 挤，后备箱 装 日常的 杂物 、小行 李啥的 完全没问题，要是家 庭 短途 出游，塞俩行 李箱再加上点 杂物，也 能应付得来，空间 实 用性这块没掉链子。
舒 适 性 座 椅就很 一般啦 ，长时间坐 着 屁股 疼 ；静谧性也 不 好，高 速上的 风噪 、胎噪 特 别大 ，得 着 音乐才能盖 得住；底盘硬 邦邦的 ，过减速 带、坑 洼路 的 时候，颠簸感 直接就传到车 里了 ，也就勉强跟舒 适沾点 边，但不多 。