也许是奶爸独有的气质，让我对家用车的定义就是安全舒适和空间，满足以上客观要求后才是视觉上的需求，考驾证是金杯，第一次开车是五菱之光，那时候感觉不到有什么外观内饰的质感可言，就是纯粹为了给家人遮风挡雨，直到途安进入中国市场才发现，原来不是所有的七座车都叫五菱之光，那一刻它是我的初恋，虽然一样圆润的外观，但是较高的车顶塑造了更大的空间，老妈和老婆都是有点晕车，一切都刚刚好，觉得那就是为我量身定制的，当然除了昂贵的价格，16年那会途安L焕新上市，恰好想换个大一点的车，非七座车不选，预算有限，排除日系车，于是途安L和科帕奇二选一，途安L是换代车型，口碑良好，价格坚挺科帕奇却到了产品末年，准备停产，但是口碑不错，价格优惠，非铺装路面通过性能比途安L好，但是后续维修保养估计比较麻烦，于是问题就变得很简单了，四S店试驾，看到了六座版本，更加灵活的空间让我一直担心七座版本的第三排腿部空间太小的问题迎刃而解，加上途安L的外观内饰均比上一代车型有了明显变化，凌厉的腰线一改上一代车型臃肿的外观，T型中控台和众多物理按键更加时尚，更让我为之着迷，奈何价格坚挺，一年之后开始有两个W左右的优惠幅度，但是附近的四S店只有一万的优惠，外加八千置换补贴，经过几轮较量，最终现金优惠1.4个W，裸车价20.58的价格订下280豪华版，上汽金融贷款两年零利率，三千五的手续费，加上异地上牌费1000，当时购置税减半，加上第一年的全保，落地23个W出头