销量低，独特至今没遇到同款，音响，外观，遥控启停，自动刹车。
不足还是自动刹车，脚刹，视线，卤素大灯，车窗玻璃稳定性，一键升窗只有主驾有至今没另装，U盘不能识别无损音乐，系统不能更新。
综合评分轿跑车型也不奢求有太大的空间够用就行了，反正又不坐后排。后备箱还是挺大的，规整度也还行可是我想吐槽的是你放的功放机能不能做个塑料壳子挡一下，就这么裸露在外面连这点材料钱都要省哦！害得我每次放点稍微大点的物件都要注意注意再注意怕磨到那个功放机！
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车体宽大矮平+大轮毂宽轮胎独具轿跑车风格，车侧面线条流畅动感，车头尖锐大胆，车尾宽大丰满灯带很COOL，整车令人过目难忘，回头率超高。。。你开过就知道
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动力够用就行，又不是赛车去的，再说了，20多w的车，你能跑过五菱神车嘛。。。高速超车绝对够用，起步也不慢。 加速表现：D档加速比较平顺，S提前压榨动力，中速加速比较爆炸，而且有BOSE的模拟发动机发声，爽爆！ 跑高速：定速巡航很好用，而且燃油经济性比较不错，换挡平顺。
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毕竟是2.5自吸的机子嘛，在这种小排量涡轮年代算是比较大的排量了吧。高速巡航挺省油的百公里跑过5.8个，但是在市内的话基本在13个左右综合来看还好吧！
