车身侧面，轩逸顶部的曲线由B柱向后延伸，给人的感受十分协调。前后轮上方通过肩线勾勒，结合深刻的腰线，营造出低趴的视觉效果，运动感得到显著提升。

平时主要也是我自己一个人开这车，空间的话我是感觉够用的，偶尔有时候顺便载一下同事吧，感觉空间还是够用的，后排坐三个成年人都没啥问题。

作为一款普适性最高的家轿，轩逸的动力系统向来不追求性能，而是燃油经济性。