NX260这款车的定位就是中型SUV，所以空间还是很不错的，目前这个车是我跟我媳妇开，就算是以后有了孩子，在后排放个安全作业也是一点问题没有的。并且SUV的视线也很好，底盘比轿车要高，底盘调教也蛮不错的。 外观很大气，用低调奢华上档次这个词来形容这款车一点都不过分，精致的车身比例，流畅的车身线条，都是这款车的加分点，改款之后的NX尾部设计也有了很多不一样的地方，比如尾部的LOGO变成了LEXUS的字母，尾灯也有了一定的改变。 新款NX260的内饰变化还是很大的，首先是多媒体的中控屏幕，一方面屏幕尺寸变大了，另一方面屏幕变成了触控屏幕，相比于之前来说方便多了。第二个改变的地方是门把手变成了e-Latch智能电控车门，更加科技化也更加方便了。 动力我个人感觉的话还是觉得稍微有些肉的，特别是起步的时候，感觉比别的车起步要慢一些，也有可能是我不舍得踩油门的原因，后期速度上来了，行驶过程中动力还可以，还有车道偏离预警提示，这个功能对于新手司机来说好事蛮实用的 我开着感觉这车的操控还是挺不错的，但是这个车对于我媳妇来说就稍微有点大，遇到比较窄的路段或者是停车的时候，对于我媳妇来说这个车还是有点困难的，但是好在有倒车影像和雷达，能起到很大的辅助作用。 舒适度还是很不错，特别是座椅,包裹性和支撑性都很不错，而且还是手工缝线的，真的是细节满满啊，底盘调校也很好，就算是经过路况不好的路面时，也不会有很颠簸的感觉。 日系车的油耗还是很不错的，虽然买的不是油电混合车型，但是总的来说也不错，目前油耗8个油左右，开的并不多，新车买回来没多久现在就遇到疫情，一共就开了200来公里。 选择这款车主要有两个原因吧，其一是，确实一直挺喜欢雷克萨斯这个品牌的，日系车的做工还是很精细的，车辆的质量也很好，很少会听说日系车有小毛病之类的。第二就是这款车有4年10万公里的保修保养政策，后期用车的过程省钱又省心。