因为家中有老有小，经常往返城市与郊区之间全家出动，所以对空间的要求是第一位的。看过大通G10后就觉得能与之媲美的车型真的不多了，貌似只有三叉戟两款能够有同等空间。于是从单位走了央采的手续，优惠12%提车，全价加装左侧后门，全景天窗，电源，隐私玻璃和旗舰外观+9500，落地不到17W。2.0的汽油动力加持涡轮，日常行驶输出还是非常充沛的，搭配6速前进手自一体变速器还算是平顺。这个车接近3.2米的轴距，但是操控并不是太笨，双车道路面基本借用非机动车道一把掉头。 内饰比较简陋，塑料感太强，客气别忘了这车便宜啊！要求过高貌似不太公平。大屏倒车没有导航，比较寒酸，汽配城更换导航大屏1500左右。司机座椅的支撑还是不错，开长途不太累，第二排空间大怎么都可以，第三排坐两人有富裕长途也不怕，如果坐三个人可能差一些。 缺点1车身大侧风影响稳定，大风天气驾驶要特别注意安全；2油耗使用95汽油动力强但是11.5的油耗成本也是不太低，如果满载另当别论，毕竟效用还是挺高的；3噪音控制不好，路躁来源于低档轮胎，风躁看老天爷心情。 维保期免费更换刹车开关一次，其失灵导致加速突然成为空白，并线出事故或者被追尾的可能还是不小。