欧朗还是有一定特点的，它主打运动时尚，所以在设计之初，它的标签就是运动，至少看起来是运动的。设计风格相当大胆，我甚至不确定年轻的消费者能否接受。不过这大概是欧朗最主要的卖点了，我们把它算做欧朗的一个优势。
不足暂时没有什么不满意的地方呢啊。
综合评分车尾的造型跟车头一样，设计相当大胆，尤其是后备箱盖上的两条棱线，还是非常有设计感的。后风挡的尺寸不小，而欧朗的后雨刷的尺寸也设计的比较大。 轮毂造型为双五辐铝合金轮毂，这种轮毂镂空比较大，所以看起来比较运动。轮胎采用锦湖轮胎，规格为195/50R15，还是更注重舒适和燃油经济性。
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头灯灯组内部熏黑设计，给人感觉比较运动。头灯的配置不算高，只是大灯采用了卤素灯泡，不过加入透镜灯组，以起到聚合光线的作用，这在同级车里算是标准配置。雾灯是全系标配，这点还是比较厚道。
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车身尺寸方面，车长比三厢版稍短，而其他尺寸没有任何区别。这不奇怪，三厢变两厢，后悬的距离缩短了，车尾更加紧凑，所以车长肯定会有适当缩短。欧朗两厢版的车身尺寸为4200*1660*1465mm，轴距为2525mm。
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底盘搭载了非独立悬挂，调教偏运动化，方向盘手感轻盈，指向灵敏，开起来非常轻松，悬挂支撑比较硬朗，路感清晰，过减速带有一定的冲击感，符合这个级别应有的表现。
