外观没得说，马自达cx-5采用魂动设计理念，车头很长，给人一种运动时尚的感觉，点阵式样的进气格栅，加上镀铬装饰，显得很高端大气，圆润饱满的“大屁股”上加上了双排气管，显得格外醒目，个性十足。

内饰实用性比较高，简约时尚，没有太多花哨的东西，空间布局协调，悬浮中控屏，三炮筒式仪表盘，显得很运动，车内饰多采用软质材质包裹，比起其他日系车好很多，双区独立控制自动恒温空调（带外部温度显示），对于北方的驾驶员来说真的是一大福利。

马自达cx-5轴距2700mm，虽然说不上大，但是对于家庭用来说，空间足够了。本人177的身高，坐在前排驾驶位，腿部活动自由，头部距车顶还有一拳空间，座椅舒适，驾驶完全无障碍，很舒适。后排空间够用，坐三个人也没问题，座椅能完全放平，后备箱很平，比之前的H2后备箱开口要低，放东西很方便，放三个行李箱不成问题，足以满足三口之家的日常出行。

方向盘转向灵活，操控精准，创驰蓝天底盘，转弯平稳，这么大的车身，也没感觉到太大的晃动感，两侧外后视镜配有LED转向灯，驾驶位带有抬头显示， 科技感十足，最酷炫的就是这个并线辅助功能，它会实时提醒你左右来车，可以说不存在视觉盲区，大大提升了行车安全性，保障了驾驶员的人身安全。

创驰蓝天车辆动态控制技术，黑科技无疑了，配上2.0自吸发动机，起步平稳快速，速度敏捷，动力充沛，后劲儿足，只要你舍得给油，一定超乎你的想象！

使用油耗上，最开始的20.9还是吓我一跳的，经过一段时间的驾驶磨合，油耗逐渐降下来了，平时一般都在市区内驾驶，基本上都是在早晚上下班高峰时段，目前表显油耗9.7，总体来说，这么大的车目前这个油耗还是可以接受的，后期首保之后，油耗还会有所下降。

舒适性方面，座椅包裹性很强，填充物很足，软硬适中，配有腰部支撑，坐上去很舒服。前排双层夹胶玻璃，隔音效果很好，车门口角度够大，上下车方便，后排空调出风口独立操控，避震效果很不错，在颠簸路段行驶，仍旧很平稳。