综合起来说，福特翼虎如果不计较油耗的话，这款车真的挺不错的！扎实的底盘，充满诚意的用料，精准的操控，这些都是很突出的优点，家用的话完全够用的，但是也有美系车的油耗大的问题，如果家用不建议的话这辆车还是很合适 的，最 近几 年福特 车 一天不 如一 天，真 的 是让人很意外 ，但是 作为没落前 的 这款 经 典suv真 的 是可圈 可点 ，当年以 途观 为假想敌的翼 虎 真的 不 应该得到现 在 这个 下 场。 这款 车 的保 养费用 属于平均水平吧，我 买 的是 1.5t的，保 养用 5w20全合成机油 ，不过 这款型号的机油 在市 面 上并不 是很 好 买，壳牌有一 款，等 下次保 养的 时候换个 试一 下 ，之前 保养的 时候基本都在 4s保 养，买 的套餐，平均下来一 次费 用 在420左右，在 外 面汽 修厂也 保 养过 ，费用 在 450一次，不过 外 面保 养用的 机油更好 一些，银美 孚5w30全合成，4s用 的 机油 刚 开四 的 时候是 嘉实 多 代工的 5w20，后来换成了出光 代工的 ，出光 的这款 机油 真 心不 咋样，油 门经 常飘高 ，一踩油 门，转速就朝着3000去了，脚感不 如嘉实 多 代工的 ，不 过 在车 友群里面 ，大 家 普遍反 映这款 车最 终还是 得选择美 孚，在 外面 保 养换过 一次5w30的银美 孚，感 觉还是 挺不 错的，只是价 格贵了 点 ，不 如壳牌 的 0w20经 济 。 如果说更换部 件的话的 确是 有几个 地方： 1.碳罐电 磁阀索赔，这款 车的 碳罐电 磁阀在 工作的 时候噪 音挺大 的 ，站在 机头 位 置就能 听到机舱内 大 大大 的 声音，特别明 显，去索赔更换了 一 个，安 静了 一 段时间 ，后来继续哒哒哒。应该是 设计的 不好 ，后来别人去索赔就不 给换了 ，因为这个 的 确是 没坏，只是声音大。 2.进气歧管积攒机油索赔了金 牛座三 件套，这个事 情 在19 年左右是 挺火的 一 件事 ，由于 冷凝器 效果不 太 好，导 致机油 在进气 歧管部 位造 成积攒，时间 长了就会有一 部 分机油 随着 进气窜进燃烧室，造 成烧机油 的问题，索赔的金 牛座三 件套就是 在进气 歧管部 位接了 一根管子，将进气 歧管内 的 机油 引流回油 底壳。 3.轮胎 爆皮索赔更换，在第三 年的 时候两个 前轮 胎 面发 生了起皮 爆皮 的 现象 ，原厂 固特异 的 轮胎 当 年真 的 是质 量 不咋样，速 配 了两个 前轮 ，更换完了在 没出现 问题，17款 的 固特 异 轮胎 就已经 改 善了 这个事 情 ，没听 说过 有漆皮 的 问题了 。 总起来这几次索赔经 历，福 特 的售 后质量 和服务还是很 不 错的 ，比后来买的 现 代汽 车 的售 后服务要好很 多 ，讲理，且痛快