从2018年2月1日至今，爱车英朗陪伴我已有1503天，至今7.3万公里的里程数也见证了很多美好的回忆，每年大概行驶接近1.8-2万公里。 一、选择别克英朗的理由 在2018年，因为和媳妇是异地，需要经常往返于太原和长治，一方面因为工作上班需求，所以我对比了朗逸、轩逸等同价位的车子，还是最后选择了性价比较高的2018款自动精英型别克英朗。18款新款颜值更上一步，第一眼就欢上了它，搭配了可变缸的1.3T涡轮增压发动机，油耗比以前省很多，整车价格性价比最高，外形也比较时尚耐看，内部空间也足够大，10万内预算，所以果断就买了。 二、1503天来爱车英朗的使用感受 对于油车，大部分家庭选择购买最关心的肯定是油耗，目前7.3万公里，平均油耗6.0L/100公里，高速平均5.5个，冬季最高到9个，夏季也在7个左右，总体动力感觉完全够用!经常跑高速时超车动力强劲，变速箱在起步时或者在拥堵路况有少许顿挫，主要还是看油门和刹车的控制，控制好了就顿挫也会减轻很多，底盘稳，转弯,压个坑还是比较有信心的，整体车况还很好,4年用车下来除了一次意外工地扎胎外没有发现其他不良的维修情况现象发生。 三、1503天里做过的保养 从买车后就一直在4S店保养，总的来说贴心，让我们别克车主感受到了别样的服务，买车还送了4次保养，可是给我省了不少钱。3000公里做了首保，二保8000公里，三保13000公里，四保20000公里，五保27000公里，之后每隔约6000-7000公里给爱车做一次基础保养，4.4万公里更换了刹车油，5.2万公里更换了变速箱油，5.8万公里一次性更换了4条轮胎，英朗这款车在4S店的保养不算贵，一次小保养价格在450元，很实惠。作为别克车主可以关注别客汇这个惠及千万车主的平台，定期会推出各种保养优惠，从上边获得很多的保养抵扣券，提前APP预约还能省下不少工时费。每次常规车辆检测去4S店也不收费，关键还能体验一把“别克比你更关心你”的售后五星服务。 四、总结优点 当时买别克英朗看中的就是性价比，普通工薪阶层家庭最经济适用，车子整体做工还是不错，坐在驾驶室包围感十足，整车的隔音性还不错，从动力、空间、续航、驾驶感受来说爱车就是我的最佳拍档，直到今天对爱车都没有出现过视觉审美疲劳，优秀的车况为我的安全行驶保驾护航。 五、吐槽一下缺点 1.44L油箱确实有点小。来回450km的高速跑一趟还剩2格油，要是能做到60L的大油箱就完美了，往返回家2次只需要加满一箱油。 2.舒适性差一些。底盘偏硬，滤震较差，座椅包裹性和舒适性欠佳。 3.隔音效果差。跑高速风噪较大。 4.自动启停功能。不好用，每次上车都会习惯性的按一下，手动关闭，有点麻烦。 感谢有你，2022年继续携手同行，共赴美好。