空间对我来说，只要不是QQ那么大的车，都能接受，又不再后排敲二郎腿，又不再车里打牌，睡觉，车只是移动工具，到了目的地，还是要下车的，所以我对Q5的后排空间还是很认可的，不能做成CRV那种硬是以空间为目的造车，那样没了动力和驾驶乐趣，还叫车么还是那句话，喜欢空间大，买面包车去。后备箱空间还是够用的，搬家我一般都雇车，没必要用Q5和面包车比空间， 乘坐空间：一开始家人都问我空间怎么样，我就忽悠说大，结果买回来，也没埋怨空间小，反正我是司机，我开车。后排就不管了， 外观是敦实，看上去不会像奔驰那么弱不禁风的样子，贴别是宽度，还有圆润度，一看这车就不简单，都是Q5是低调内涵车，一点不假，全系标配全时四驱，230P马力。19寸大轮毂，侧面看上去前后高低比例非常均匀。不像很多SUV是前面底后面翘起来，真是难看。Q5的电瓶放在后面，形成前后比重5比5，这样操控过弯，直线加速，都有帮助。还有就是换代前期，欢现款前面进气格栅，不欢18款的大镀铬，还有就是喜欢现款Q5的日行灯和尾灯，很要个性， 内饰用料扎实，没有奔驰那么多闪闪发光的东西，但是现有的配置都可以用得上，也不需要奔驰那么多驾驶模式，可能一辈子都用不到，全系真皮座椅，中控和门都是软的，摸上去很舒服，还有就是内饰很好打理，没有那么多钢琴烤漆什么的，。总之Q5内饰就是一款家用居家好车，没有过人之处，但是也不会用料差。都是经典，没有那些花哨的，我就喜欢经典。 动力还是很好的，基本600公里了，没有超过2000转，动力市区刚刚好，高速公路120km也就2000转。加速感觉很好，不肉，动力充沛，随叫随到，20t配8速ZF 230p马力 169kw 带动2吨车子处处有余，不想朋友的汉兰达2.0,t 看上去参数不错，实际加速就那样，没有Q5来的快，丰田也就买个空间买个省心，要驾驶感受，还是奥迪Q5。出了Q5 v6t 基本Q5低配车型和高配车型都是同样发动机功率，这个奥迪还是很厚道的。以后就成为奥迪Q5粉丝了呵呵。 方向盘非常轻盈，操控一流，很适合男女同通用车，而且最满意的就是驾驶座位可以调到最高，我开Q5喜欢把座位调到最高，这样视野很好，因为之前是的金杯，视野好的一塌糊，红绿灯配合制动驻车，非常方便，可以偶尔释放你的右脚，然后轻轻一下油门，就解除驻车，非常人性化，。操控的话，刹车很灵敏，方向没有虚伪，唯一就是地下停车库不好停车，因为车太宽。相信以后慢慢习惯就好了。我对Q5的操控性能还是很满意的， 悬架很舒服，前面多连杆，后面阶梯型，非常厚道高速跑了300公里，根音不是一般的好，比我之前开的凯美瑞好太多，厂家配置的是邓禄普蝎子轮胎，抓地好，静音好，原价1500元一个，另外就是座椅，前排座椅有加热，很舒服，最低配都有，还有电动后备箱，这个都是最低配都有的，这点非常厚道。加速没有顿挫感，8ZF变数箱不是盖的，用在EA88上，根部感觉不到是一台带T的车。上去就像是V63.0的一样，非常平顺。妈妈晕车，坐我车都不晕车了，还有就是全系标配全景天窗，平时冬天我都是把天窗遮阳打，就是一块大玻璃，后拍坐在后面看上去非常宽敞明亮。 油耗比我预期要好得多，现在市区磨合期间跑下来平均12~13个油，第一箱油是4S店给加了200元98号油，因为之前油箱已经见底，加了200就上去了三分之一，后来提车当天晚上又加了200元98，跑了500公里，亮灯了，，又加了450元95号油，这回加满了，行车电脑显示可以行使800公里，结果车一周市区，跑了100公里后，显示可继续行使600公里，这个行车电脑应该是按照跑高速算的，如果全都市区，估计一箱油就能跑400公里。那算下来一公里接近0.8~1元，这个油耗是日系车紧凑型的2倍，填上去有点吓人，不过带来的感受是话2倍价钱买不来的。