购车经历 买迈腾之前,其实考虑的有雅阁、帕萨特和君越这三款车。因为本人是做小买卖,有时候需要去接客户,所以想买一辆偏商务一点的B级车,而且我对大众品牌还是很有信心的(毕竟是德系血统),其次在B级车里对比过 凯 美瑞、天籁、帕沙 特 等车 型,还是 迈腾 空间更大 更舒 服;而且座椅软硬适 中 包裹性也不 错,迈腾 还有个 外号,人称小 辉腾 ,证明 这个外 号不是 无 缘无 故由来的 ,肯定 有它的 道理。 最 满 意 迈腾这款 车我 最 满意的 就是 空间大 ,坐着 宽 敞。我 身高 178cm坐 在 驾驶 位 调整好 坐姿后头部 还有一 拳 半的 距离呢,出去接待客户的话,后排 坐 两个 人还是 非 常宽 敞 和舒 适 的。 最不 满 意 我 不满 意的地方是油 耗 有点 高 ,而且我觉得不是 有一点 高 ,目前 油耗 平均下 来在10个左右,有时候 空调的 时候表显都11个了 ,其实 买 这车 ,油耗 高 是有心里准 备 的,主要是 油 价现 在 有点 高 ,每次加油 都是450块钱左右,确实 有点心疼 。 外 观 外 观继承了大 众家族 的 一贯风 格,但是我 感 觉这一 代迈腾 的外 观 设计更加年轻化了 。前脸的 设计比较大 气 时尚 而且有辨识度 !车身 线 条流 畅 自然且动感 十 足;尾 部造 型也很 独特耐 看 、双 边 共两出的排 气 布局使得整个 车辆看 起来运动气 息十足,我觉得特别符合我 们年轻人的审美 ,迎合我们年轻人对现在 用 车的 需求,与此同时又可以 商务接待,真 的是 即运动 又商务,一举两得。 内饰 内饰 设 计简 洁大方,采用 了 高品质 的材料和精 细 的做工。中 控台布局合理且易于 操 作,各种功能 按钮的 位置布置得当 ,方便 使用 起来非 常方便 实 用性也 很高 ,坐进去就有那种高 端大气 上档次的 感觉。 空间 空间 真的 是 没得说,后排 可以 随便翘起二郎腿 ,我 身 高175,坐 在前 排 调整好 座椅后,头 部 还有一 拳半 的 空间 ,腿部 也 很宽 敞 ,没有一点 压抑的 感 觉,其实后排 最适 合的就是 坐两个 人,因为后排 中间 凸起的 有点高 ,如果 坐 三个 人,中 间 那个 人得把脚一直抬着,坐 时间 久了会不 舒服的 ,所 以 坐两个 人刚 刚 好,这样也 舒 适不 拥挤,还有车 内 储物 格也挺多 的,平时放些随身 物 品很 方便,实 用性很 强。 舒适 性 舒 适 性也 是 很好 的 ,座 椅软硬 适 中。而且前 排 还带了 加热功能和通 风的 功能,我 也加装 了全车 的隔 音,车 内 隔音效果特 别好,平时跑 高 速的 时候也 挺安静的 ,特 别适合接待客户,在 车 里谈话,车 子的空调 系统 也 非常给力,即使夏天停在 太 阳底下 ,上车 开空调 一会就凉了 ,会让人觉得特 别的 舒 服,有家的 感 觉。 动力 大众的 2.0T发 动 机,加上7档双离 合变速 箱 ,起步 非常平稳迅速 ,加速 过程中 也很 平顺,几 乎感 觉不到 么顿 挫感,尤 其是 在 高速 上行驶 ,可以 用 风驰 电 掣般来形容 ,一点 都不过 分 ,动 力十分 充 沛。 操控 前面 是 麦弗 逊独立悬 挂,后面是 多 连杆独立悬 挂 ,可以 应对各种路 面 情况,过弯得时候倾 斜度 也 很小 ,很有安 全感 ,电子转向助 力系统 ,方向盘 动起来特别的 轻盈 ,一只手 就可以 转动 ,刹车 灵 ,不 软,踩下 去一 点 就会有反馈,整车 操 控起来可以 说的得心应手 。 油 耗 上面 说了 ,最不 满 意的 就是油 耗 ,毕竟是2.0的 排 量,油 耗高 点 可以 理解,就是有时候会 到表显11个 油,确实有点 高,也 有可能 跟个 人的驾驶 习惯 不 一样,如果 温 柔点 ,油耗 也 会有所 降低 的 。 驾驶感 迈腾 起来特 别舒 服,操 控感好 ,动力强 劲,配 置也 高 ,不 愧 是有着 外号小 辉腾 美 誉,出去玩 运动感 十 足,接待客户,又有商务的 典范 ,可以 说是吊打 一众的 B级车 ,敢说第一 ,没人敢说第二