对陪伴了自己快六年的小伙伴发表一下总结吧，作为人生的第一辆车，感情还是很深的。
【动力表现】
作为手动挡车型，在日常的城市路段动力足够，虽然只有区区1.6自吸的排量，但是得益于整车轻量化设计，提速还是基本 上能 满 足需求的。拉胯的 地方在 于 爬大 坡尤其是 开空调 的时候，显得比较吃 力。
【乘 坐体验】
对乘客来说就是 个交通 工具而已，车 内空间 一般，4米4的车 身 长度 ，幸好 大 众的 车 头普遍照日 系 短一 些，后排 乘客不 会太 感 觉拘束，不 过 横向空间有点 小了 ，后排 坐 三个 成年人有点费 劲 。。噪 音有点 大，上了高 速 以后胎 噪和发 动机噪 音都上来了 ，有很 强 的催眠作用
。车 内密封效果 不 好，冬天漏风 是常事 。减震 偏硬 ，走烂路 的时候有点 委屈乘 客的屁股 了。
【驾驶 感 受】
这个 价 格相对的驾驶 感受 还不错。大众的 手动 挡 换挡 感 受是 最 好的 ，档把有吸入 感 ，段落 感也 很 清晰，每次换挡都是 一种享受，大 众最 低 端的 车 能做到和顶级的奥 迪一个 换挡感 受 也是 不 容易 了 。刹车 很线 性，可以 让我 每次刹停的时候做到几 乎没有顿挫感 。方向盘偏 沉，习惯 了也 比较 欢这样的 转向手 感。不 过没有ESP让我 感 觉过 急弯的 时候没有信心。
【油 耗 】
都说日 系 车省油 ，德 系 车才是 真省油 ，跑 高 速120的 话不会超 过6，市内 不 堵车 的 时候能 跑到5以下 。
【维修成本 】
除 了 右后刹车灯 坏得频了 一些，倒车 雷 达年久出现 误报，再没坏过 啥，维修成本 极低 。保养一 直都在 4S店做，因为在 外 面做也 没便 宜多少
。
【最不 满 意】
受制 于 时代 的 局限性，买 车 的时候没有啥像样的 国产品牌，导 致大 众车的 配 置极低 ，连个 ESP都没有。倒 车 影像是 后加装 的，原车有座 椅加热和后视 镜加热，基本 上没用 过。NVH一 般般，减震 我 觉得更像是 增 震。 总的 来说，大众真 的是 很 懂国人的车 企，在 2016年花8万多 买 个可靠性高 的 家用 省油的 小 车算是 不错了 ，时代 在发 展 ，捷 达的情 怀应该随着我 们80一 代逐渐 消散了 ，希望中国的 车企能 够全面 超越 ，不断 生产出物 美价 廉的好 车 。 对陪伴了自己快八 年的小 伙伴发 表一下 总结吧，作为人生的 第一辆车 ，感 情 还是 很 深的 。
【动力表现】
作为手 动挡 车 型，在 日常的 城市 路 段动 力足够，虽然只有区 区 1.6“自吸 的排 量 ，但是 得益 于 整车 轻量化 设 计，提 速还是 基本 上能满 足需求的 。拉胯的地方在于 爬 大坡尤 其是  空调 的 时候，显得比较吃 力。
【乘 坐 体验】
对乘 客来说就是 个 交通 工具而已，车 内 空间 一 般，4米4的 车身 长度，幸好大 众的车 头 普遍照 日