我最满意的就是这个车的空调，丰田的空调凉得是真快，车内五十来度吧，门，起车，风量最大，感觉半分钟冷风就吹脸上了，2分钟车就凉了。真的爽，满人满载高速到140依旧很凉，说这个2.0自吸弱鸡的，也不知道开没开过，切~。
不足噪音和减震，这两点相关，我就一起说了，这是我很苦恼的两个地方，很影响驾驶体验。首先，轩逸的发动机声响比较大，听久了糟心，这方面给大家两个小建议，一定要怠速启动，等声音小了再走，还有停车以后一定要记得关空调，做到这两点的，噪音方面会改善很多。其次，车窗的隔音效果不好，车胎磨地声音听得清楚。最后，减震方面也不太满意，车过减速带和坑洼的时候，速度降下来震感也很大
综合评分我买车很少纠结，把条件列好，严格按条件选车。老婆就一个条件:省油。当然女人都有一个默认条件就是好看，她们不说你要自觉、主动加上。考虑到偶尔带老人出去，家里有辆紧凑型车，我妈坐车喜欢翘腿，就想再要个大点我买车很少纠结，把条件列好，严格按条件选车。老婆就一个条件:省油。当然女人都有一个默认条件就是好看，她们不说你要自觉、主动加上。考虑到偶尔带老人出去，家里有辆紧凑型车，我妈坐车喜欢翘腿，就想再要个大点的空间，
4.0分
行驶感受，低速不踩油门，儒行的动作非常直接，12V带来的好处。速度不快，没有任何顿挫，但是一旦踩油门那一瞬间，顿挫拖拽的感觉就非常明显，大油门的突然急刹车身姿态比较拖拽，还不如我之前那个高尔夫。但是行驶质感非常不错。比我那高尔夫还是强太多，原因就是因为底盘非常紧实。过滤性很强，支撑带着韧性。高速110定速巡航非常得心应手。转向是真的一般，我感觉除了大众车的转向是顶级的，其他车型都很一般，个人感受来说，不喜勿喷。
