本人爱好自驾游，自打迈腾轿车换车时就立下购车指标，一是底盘较高能开得烂路；二是自吸发动机不挑食好打理；三是操控性能好。普拉车因操控性被PK，恰好进口奥迪A4allroad旅行车换代优惠幅度大，该车底盘高度 为21CM，拥有实 时四驱 和“烂路 王”的 诱人冠 名，但该车 是 2.0T发 动 机，与既定 自吸发 动 机指 标 不符，因为其他指 标 诱人而妥协。既然带T车 不 适合高 原地区 就改 成自驾西 南边 陲，两次大美 新 疆之旅，该车 虽然操 控性能 十分 出色，但空间 狭小乘 车 人憋屈难受 ；虽有不 错的 底盘高 度 ，但是 过不 了 沟沟 壑壑；虽然是 全时四 躯，却进入了 茫茫沙 漠。长途 穿越 还得是 非 硬派越 野车 莫属，且有进藏自驾梦 想，又把普拉多列入 议事 日 程。这款的 价 钱还是 非常坚挺的 ！当时购车裸车 价38万多 ，加上其他的 费 用落 地将近了 46万 ，第一 次免费 ，第二 次就花了600元。选车 对比：当 时还对比了 同品牌 的 汉兰达的越 野 车。通 过外 观 、配 置、试驾操控性、空间 来说的 话还是 普拉多 更胜一 筹，现 在来看 还是 自己的 选 择没有错，保 值率 杠 杠的 ！