说驾驶质感，反正要是开过我之前开的那种车 那这车还是不错的 不管是减震还是隔音都可以，但是毕竟是一台suv永远不会像轿车那么舒服，我觉得我可以接受，每个人不一样 建议试驾再说。 油耗不低 这是真的，长期市内用车的话 基本早晚高峰会在百公里13个油，路况稍好应该在11到12之间，高速行驶如果巡航100公里每小时的话 油耗会在7到8左右，国道省道的油耗应该也差不多这样，高速120以上油耗会增加。应该跟suv的车身造型有关 风阻大。目前综合油耗接近11 市区多高速少 七三分吧 高速3 市区7.真心是不省油的车啊，图省油那就算了 别看着车了 看日系吧 当然 rav4这类的车跟指南者也是半斤八两，看看轿车吧。 唯一的槽点就是这台车的变速箱，用的是菲亚特的双离合，双离合大家都知道，异响是通病 不管是干式还是湿的，而这台指南者的双离合就是菲亚特的干式双离合，了解菲亚特菲翔 的人应该都知道这台变速箱，故障率很高，指南者就是败在了这台变速箱上了，换挡逻辑有问题，经常高转速不换挡，最重要的事异响，一档升二挡异响尤为严重，咔咔声特别明显，二挡怠速行进的时候持续性哗啦声也很明显，顿挫主要在123档低速行驶时变速箱的换挡逻辑问题，导致经常出现闯动，有人说稍微，这种事其实要看路况那种拥堵路面前车忽快忽慢的时候跟车就很难受了。1挡速度慢 前车快了你就跟不上容易被插车，二挡速度快，要是还容易追尾，又要踩刹车 ，只要带刹车马上就能感受到这种闯动，但也是大部分双离合的通病了 低速行驶质感很差，只不过 指南者的这个菲亚特的双离合优化的更差而已。奥迪也用双离合 就没有这么惨，所以。都是钱。不过最新的指南者据说要全部换成9at了这算是一个好消息吧，如果买现款的话 建议能上9at不买双离合。忠告！