购车经历： 之前有试过传祺M8和本田奥德赛，这类型的MVP，有的轴距很长，在操作上说实话刚开始很难有些适应，但是有的轴距刚好合适。所以一直都是在不断的观望和了解，始终没能找到合适的车型。当时在车展上看到了这台别克GL8，说实话，很是有些心动，一家人也坐在车上感受一下，还挺舒服，空间倒也是挺宽敞的。但是这款车刚刚上市，心里也没底，所以只有通过实际的车型来了解，然后不断的去咨询销售人员想要有更多的了解，但是只有真实的试驾，才能够真正的感受这辆车最真实的状态。整体来说还是有很多满意的地方，当时也没有太多的犹豫。 ❤最满意： 最满意的还是这台车的空间感受，尤其是把座椅调到一个合适的角度和距离，坐在车上的确是一种很不错的享受。但是这台车大多数是我在驾驶，更多的是家人在乘坐，对于我来说家人的乘坐感受得到了提升，这也是一件很心的事情。
最不满意： 最大槽点在4s店不专业。拉低了体验。车子本身，音响差，车机慢，低速加速一般，别的好像没啥了，悬挂风格不软不硬。
外观： 这台车从外观看上去还是挺有活力的，也算是一款非常经典的MVP，所以在设计上还是经得起考验的，当初看到这台车的时候的确有很大的吸引力。整个车身的造型也是充满了活力感，让人有着很深刻的印象。
内饰 内饰的搭配真的是非常的丰富，尤其是乘坐者更是能够感受到，相当人性化的配置，无论是进行操作或者是舒适性的体验，在类似这一块都是做得很充分的。 ⛽油耗表现： 油耗表现其实并没有一个绝对的参考值，有时候可能跑几次高速，但大多数的时候在城市路段的驾驶，目前的油耗在百公里11.3L。
动力： 刚刚踩下油门的那一瞬间，动力的反应可能还需要一个过渡的时期，所以驾驶的时候，必须要稍微多给一点油门，动力的反应才会更明显。
操控 就是变速箱的处理特别的不平顺，尤其是之前有过MVP的驾驶经历，变速箱的表现特别差，而且那种顿挫感是非常明显的。
空间： 第2排的乘坐空间，它是采用哪首诗的座椅调节，能够预留出很大一部分的空间，第2排的乘坐者可以根据自己的需求来进行随意的调节，乘坐的空间还是非常大的。 舒适性： 整个的乘坐空间，那就是极其的舒服，几乎可以翘起二郎腿。至于座椅加热和座椅通风，这些常规配置就不用解释太多，都是舒适的保证。