风阻仅0.25 荣威Vision-R量产版官图曝光

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网通社从荣威汽车官方获得了荣威Vision-R概念车的量产版车型官图。新车将于广州车展首发,其流畅大气的造型使得风阻系数仅为0.25,在量产车型中全新一代奔驰E

导语

网通社从荣威汽车官方获得荣威Vision-R概念车的量产版细节官图。据悉,新车将于广州车展首发,其流畅大气的造型使得风阻系数仅为0.25。给个参考,在量产车型中全新一代奔驰E级车的风阻系数为0.23。目前,量产版车型的正式名称还未确定,预计将在广州车展上正式对外公布。

这款全新量产版车型根据荣威此前发布的荣威Vision-R概念车打造而来,采用了旗下最新的“律动”式设计语言,前脸的进气格栅镀铬面积相比荣威现阶段产品有所增大,车身细节多运用平直的线条将视觉横向拉伸,锐利而饱满。

从而本次曝光的后视镜细节图来看,新车配有车身同色后视镜集成转向灯。后视镜造型经过优化设计,后视镜视野得到更好的保障,同时其造型对空气动力学产生良好效果,直接反应于噪音、油耗等性能方面。

【此前曝光的荣威550L申报图】

尾部方面,其样式与此前曝光的荣威550L车型十分相似。两个横向布置的尾灯组占据了大部分视觉重心,其刹车灯点亮状态为带有LED的灯带结构,显得精致时尚。

牌照框上方的银色镀铬饰条链接两侧尾灯,对车尾进行了层次感的划分。后备箱盖还有类似“小鸭尾”的扰流板,双边单出的镀铬排气,车顶鲨鱼鳍天线,这些元素构成了尾部饱满的视觉效果。

动力方面,新车预计将搭载1.5升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱。此外新车还有望提供一台全新的1.0T直列三缸涡轮增压发动机。(图/文 网通社 黄轩)

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