东风标致新一代308自北京车展首秀以来,全新的外观便吸引了无数的眼球。按照计划,新车将会在9月25日正式投放市场。距离新车上市还有1个多月的时间,网通社从东风标
导语东风标致新一代308自北京车展首秀以来,全新的外观便吸引了无数的眼球。按照计划,新车将会在9月25日正式投放市场。距离新车上市还有1个多月的时间,网通社从东风标致官方获得了新一代308的配置表,新车共推出6款车型,顶配与其他版本配置差异很大。另外,新车将在9月2日开幕的成都车展上公布预售价。
东风标致新一代308在今年北京车展期间正式首秀,新车基于EMP2平台打造,共将推出6款车型。新车将会在9月2日开幕的成都车展当天正式公布预售价格,随后在9月25日正式上市。网通社在走访多家东风标致授权经销商后了解到,新车将会在9月25日上市前夕正式到店,届时可以提前预定新车。
东风标致新一代308主要参数 | |||||||
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车型名称 | 1.6L 手动 | 1.6L 自动 | 1.2T 手动 | 1.2T自动 | 1.6T自动 | ||
整车基础参数 | |||||||
长(毫米) | 4,590 | ||||||
宽(毫米) | 1,820 | ||||||
高(毫米) | 1,488 | ||||||
轴距(毫米) | 2,675 | ||||||
行李箱容积(升) | 450 | ||||||
整备质量(千克) | 1,290 | 1,320 | 1,275 | 1,320 | 1,365 | ||
动力系统 | |||||||
发动机形式 | 四冲程、水冷、直列四缸,连续可变正时气门,适配OBD | 四冲程、水冷、直列三缸、涡轮增压、缸内直喷,连续可变气门正时相位,适配OBD | 四冲程、 水冷、直列四缸、 涡轮增压、缸内直喷,连续可变气门正时相位,适配OBD | ||||
排量(毫升) | 1,587 | 1,199 | 1,598 | ||||
额定功率(千瓦) | 86 | 100 | 123 | ||||
@转/分钟 | 6,000 | 5,500 | 6,000 | ||||
最大扭矩 | 150 | 230 | 245 | ||||
@转/分钟 | 4,000 | 1,750-3,500 | 1,400-4,000 | ||||
最高时速(公里/小时) | 195 | 193 | 205 | 215 | |||
综合工况油耗(升/百公里) | 6 | 5.9 | 5.1 | 5.2 | 6.1 | ||
变速器 | 5速手动 | 第三代6速手自一体 | 5速手动 | 第三代6速手自一体 | |||
燃料要求 | 92号及以上牌号无铅汽油 | ||||||
底盘系统 | |||||||
悬架系统 | 前悬架:麦弗逊式独立悬架,液压筒式减震器,带三角型下横臂及横向稳定杆;后悬架:可变形横梁式 | ||||||
转向系统 | 电子助力转向 | ||||||
制动系统 | 前通风盘/后实心盘 | ||||||
制表:网通社 Internet Info Agency |
新一代308在车身尺寸方面全面“升级”,长度、宽度以及轴距比现款分别增加了32毫米、15毫米、63毫米,与同级别的上汽大众朗逸相比,同样占据优势。此外,新车与东风标致308S、上汽大众朗逸类似,采用前麦弗逊式+后扭力梁式的悬挂系统。
东风标致新一代308三种动力系统 | ||||||
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车型名称 | 时尚版 | 旗舰版 | 尊贵版 | |||
1.6L 手动 | 1.6L 自动 | 1.2T 手动 | 1.6L 自动 | 1.2T 自动 | 1.6T 自动 | |
1.6THP涡轮增压直喷发动机 | - | - | - | - | - | ● |
1.2THP涡轮增压直喷发动机 | - | - | ● | - | ● | - |
新一代1.6L CVVT技术发动机 | ● | ● | - | ● | - | - |
Stop-Start发动机智能启停系统 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
第三代6速手自一体变速箱 | - | ● | - | ● | ● | ● |
运动模式 | - | ● | - | ● | ● | ●(竞速模式) |
注:● 标准配置 - 不提供 | ||||||
制表:网通社 Internet Info Agency |
动力方面,新一代308搭载了三种不同动力的发动机,分别为1.6升自然吸气发动机以及1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机。其中1.6升车型和1.2THP车型可以配5速手动以及6速手自一体变速箱,而1.6THP车型仅提供6速手自一体变速箱。值得一提的是,新车全新车型标配Stop-Start智能启停系统,燃油经济性得到提升。
东风标致新一代308外观配置 | ||||||
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车型名称 | 时尚版 | 旗舰版 | 尊贵版 | |||
1.6L 手动 | 1.6L 自动 | 1.2T 手动 | 1.6L 自动 | 1.2T 自动 | 1.6T 自动 | |
LED狮眼大灯 | - | - | - | - | - | ● |
LED日间行车灯 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
大灯智能点亮 | - | - | - | - | - | ● |
狮爪式LED尾灯 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
带LED转向灯外后视镜 | ● | ● | ● | ● | ● | ●(加热可折叠) |
智能无骨雨刷 | - | - | - | - | - | ● |
16吋钻石切割双色铝合金轮毂 | ● | ● | ● | ● | ● | - |
17吋钻石切割双色铝合金轮毂 | - | - | - | - | - | ● |
动感镀铬双排气尾管 | - | - | - | - | - | ● |
注:● 标准配置 - 不提供 | ||||||
制表:网通社 Internet Info Agency |
新一代308最值得称赞的应该就是外观的变化,新车采用了点阵式进气格栅+立式“狮”标的全新家族式前脸,“狮眼”大灯内部包含由13颗LED组成的日间行车灯,但仅有顶配的尊贵版车型才有LED自动大灯。黑钻式横贯车尾无疑是新车最大的亮点,LED“狮爪”尾灯为全系标配。C柱的设计不但让后排乘客拥有了“专属”的三角窗,同时让后风挡的造型更加“溜背”。
东风标致新一代308内饰及科技配置 | ||||||
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车型名称 | 时尚版 | 旗舰版 | 尊贵版 | |||
1.6L 手动 | 1.6L 自动 | 1.2T 手动 | 1.6L 自动 | 1.2T 自动 | 1.6T 自动 | |
i-Cockpit 唯我座舱 | ||||||
灵动多功能真皮方向盘 | - | - | - | ● | ● | ● |
方向盘四向调节 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
智能高位组合仪表 | ● | ● | ● | ● | ● | - |
智能炫彩高位组合仪表 | - | - | - | - | - | ● |
环控式倾斜中控 |
●(钢琴漆) |
●(钢琴漆) | ●(钢琴漆) | ●(镀铬) | ●(镀铬) | ●(镀铬) |
9.7吋集成触控屏幕 | - | - | - | ● | ● | ● |
碳纤维双纹理仪表台 | - | - | - | ● | ● | ● |
西装暗纹座椅 | ●(织物) | ●(织物) | ●(织物) | ●(超纤皮) | ●(超纤皮) | ●(真皮) |
手动电子空调(带PM2.5过滤器) | - | - | - | - | - | ● |
智能双区恒温空调(带PM2.5过滤器) | - | - | - | - | - | ● |
后排左右分区出风口 | - | - | - | - | - | ● |
蓝牙电话及蓝牙流媒体音乐 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
驾控科技配置 | ||||||
智能手机互联系统 | - | - | - | ● | ● | ● |
智能免钥匙系统 | - | - | - | - | - | ● |
i-Start一键启动 | - | - | - | - | - | ● |
注:● 标准配置 - 不提供 | ||||||
制表:网通社 Internet Info Agency |
新一代308采用了i-cockpit唯我驾驶舱,标致认为5.8°的倾斜设计可以让驾驶员在操作各种按钮的时候比较便利,令行驶信息与按键操作能够“信手捏来”。旗舰版和尊贵版车型的中控台设计简洁干净,9.7英寸中控触摸屏集成了大部分功能。仪表台上的碳纤维双纹理设计十分新颖,但同样只有高配车型才可以看到。
东风标致新一代308安全配置 | ||||||
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车型名称 | 时尚版 | 旗舰版 | 尊贵版 | |||
1.6L 手动 | 1.6L 自动 | 1.2T 手动 | 1.6L 自动 | 1.2T 自动 | 1.6T 自动 | |
盲区探测 | - | - | - | - | - | ● |
胎压监测 | - | - | - | - | - | ● |
巡航速控系统 | - | - | - | - | - | ● |
EPB电子手刹 | - | - | - | - | - | ● |
ESP 9.1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
HAS坡道辅助 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前排双安全气囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前排侧安全气囊 | - | - | - | ● | ● | ● |
前后贯穿式侧气帘 | - | - | - | ● | ● | ● |
前驻车雷达 | - | - | - | - | - | ● |
后驻车雷达 | - | - | - | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | - | - | - | - | ● |
注:● 标准配置 - 不提供 | ||||||
制表:网通社 Internet Info Agency |
安全配置方面,新一代308全系标配ESP 9.1车身稳定控制系统以及HAS坡道辅助系统。但是盲点监测、胎压监测、自动巡航仅有购买尊贵版车型才可以“享用”。同样的,前泊车雷达和倒车影像等基本功能也只有尊贵版车型才匹配,入门车型连后倒车雷达也不是标配,这着实有些可惜。
东风标致现款308官方指导价格区间为10.59-13.49万元,而上汽大众朗逸的官方指导价格在10.99-15.99万元之间。被东风标致委以重任、期待成为“爆款”的新一代308,又会以什么样的价格进入市场呢,我们一起期待即将到来的成都车展。(图/文 网通社 奚筱林)
张朦编辑 2016年08月19日
张朦编辑 2016年08月18日
刘楠高级编辑 2016年08月16日
不知道1.2T手动多少钱了 408 1.2T才11万9 要是价格差不多鬼才买这个啊。
p wcmppq
按规矩,要比C4世嘉贵
1.6T只有一款车, 果断放弃,选408
这车审美提高了,就是价位不够亲民
1.6T顶配如果只要13万+,能引爆车市。
市区油耗十个
顶配车型超过13万等于死!
自动起停那玩意去了吧,好像不实用吖
看见后面不是独立的就放弃了
自动低配要超10.5万,我还是选雷凌,不解释
估计要12万起步
低配连倒车雷达都没有,导航只有高配才有
标致车开过的人才知道!
车绝对不错看价格