雷诺敞篷版梅甘娜 采用模块化平台打造

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高翔

2016-07-15

继雷诺发布全新一代三厢版梅甘娜轿车,其衍生版车型也有望于不久后问世。网通社从欧洲媒体theophiluschin获悉,雷诺即将以全新一代三厢版梅甘娜为设计蓝本,

导语

雷诺发布全新一代三厢版梅甘娜轿车,其衍生版车型也有望于不久后问世。网通社从欧洲媒体theophiluschin获悉,雷诺即将以全新一代三厢版梅甘娜为设计蓝本,从而推出一款敞篷版车型——Renault Megane Cabriolet,新车将采用前置发动机-前轮驱动方式,并且基于模块化平台打造。

在车架构造方面,雷诺梅甘娜敞篷车有望采用硬顶版敞篷设计,并且为双门四座布局。由于电动开启及收折的敞篷机构会增加车体的整备质量,因此车辆的动力表现或将遭受到一定程度的影响。

此外,由于全新梅甘娜敞篷车采用了虚拟B柱及C柱的车架设计,因此在整体刚性方面或不及三厢版车型。相反,由于敞篷版梅甘娜的轴距有所缩短,因此在操控特性方面有望赶超三厢版梅甘娜,车辆的动态表现更为灵活。

全新梅甘娜敞篷车将基于雷诺-日产联盟共同研发的CMF模块化平台打造,生产效率和零部件互通率明显提升,并且采用了铝合金等材料打造车身覆盖件。得益于轻量化材料的低密度优势,可有效弥补因敞篷机构增重对动力表现造成的不利影响。(图/文 网通社 高翔)

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