作为东风雪铁龙旗下的高端A级车,C4L的市场表现并不理想,虽然它有比肩速腾的做工水平,法系底盘的调校水平
导语作为东风雪铁龙旗下的高端A级车,C4L的市场表现并不太理想,虽然它有比肩速腾的做工水平,法系底盘的调校水平,和最早1000转就可介入的涡轮增压发动机等这些优势,但它过于保守家用化的外观,使不了解C4L品质的消费者,没有兴趣再进行下一步的深入研究,造成了止步于初始印象的尴尬境地,而此次改款车型让我们看到了变化,在保持既有内在优势外,最新的全球化家族前脸也被运用了起来,有争议的美丑评判,足以勾起人们想对它深入了解的欲望。
有争议有关注
全新C4L的外观采用了雪铁龙家族最新的设计语言,在此前北京车展上亮相的C6就是此种风格,双人字镀铬中网穿插进入灯组,日行灯被放在了两条镀铬装饰的中间,看上去很另类。不过目前的社会现象就是这样,不怕你有争议,就怕没人争议你,因为那样就代表你根本没被人关注过。下格栅的横幅线条让车身比例看上去更协调,车身4,675毫米的车长和2,710毫米的轴距,使其拥有大车的视觉感受和不错的空间,尾灯也采用了LED光带式设计,整体不仅年轻了,也更精致了。
孙琦编辑 2016年06月08日
张朦编辑 2016年06月08日
孙琦编辑 2016年06月02日
新款4保持了现款车型的侧面造型,前脸则使用了最新的家族式设计。
这个日行灯的位置真是醉了
外表是给别人看的,要注重三大件。C4L确实不错,至少比大众厚道?
双眼皮的雪铁龙,C4l屁股很翘。十月份做活动入手
得20万
好人不学!非特么学大众!祝你全年销售早日上三位数!
方向盘设计、液晶显示屏、多媒体和空调区划分十分清晰,符合实用性和大众审美需求。
更加迎合年轻消费者需求,其车身颜色方面设计符合大众审美。
全新C4L在造型方面采用C6的设计风格,新车整体造型十分具有视觉冲击力。
内部乘坐空间比较理想,乘坐空间比较大,头枕设计得非常好,很舒适。
全新C4L后排空间很宽敞,在空间上相比紧凑级车而言优势十分明显。
不知道全新C4L这次会有哪些变动额,从2016款爱丽舍到C6,雪铁龙都展现出了它的人性科技,创享生活的观念,期待这次它的表现。
如果你更在乎车辆动力输出的话,那么雪铁龙C4L则是一个不错的选择。
法系车不仅代表着浪漫,做工一点也不马虎,讲究品质和安全性,雪铁龙之前所出的车型口碑都很好,也没有出现过什么大型的事故,比如短轴之类的,这次全全全新C4L不知道会给大家带来什么不同的体验。
我是雪铁龙的老车主了,之前买车的时候,就觉得C5不错,开了之后从此就踏上了铁粉的不归路,用料什么的没话说,特别厚道,确实是开不翻的雪铁龙,百年品牌,大概就是靠着这种对产品品质的高要求,一直坚持到了现在吧。